盡管如此，F(xiàn)SD在遵守國(guó)內(nèi)交規(guī)方面仍存在問(wèn)題,。例如,，在武漢的一些特殊車(chē)道上，F(xiàn)SD會(huì)出現(xiàn)掉頭困難和實(shí)線變道違章等情況,。因此,，閆先生評(píng)價(jià)FSD在美國(guó)是優(yōu)等生,，但在國(guó)內(nèi)還不太懂規(guī)矩。

武漢二手車(chē)商周女士在體驗(yàn)過(guò)程中也發(fā)現(xiàn),，特斯拉FSD在變道,、行人優(yōu)先等方面表現(xiàn)較好，但在遵守交規(guī)方面較弱,。一位知名汽車(chē)博主在試駕中兩小時(shí)內(nèi)違規(guī)7次,，包括走自行車(chē)道、壓實(shí)線,、轉(zhuǎn)彎車(chē)道直行等,。

福建莆田交警提醒，無(wú)論是當(dāng)前技術(shù)條件還是現(xiàn)行法律法規(guī),，都要求駕駛?cè)思芯?，保持?duì)路況的觀察，握好方向盤(pán),，遇到突發(fā)情況及時(shí)干預(yù),。

對(duì)于這些測(cè)試和評(píng)價(jià)，武漢一名特斯拉銷(xiāo)售表示,，F(xiàn)SD剛進(jìn)入國(guó)內(nèi),，在本地化訓(xùn)練等方面還不夠，但隨著數(shù)據(jù)量的提升,，問(wèn)題會(huì)得到解決,。目前搭載HW4.0輔助駕駛硬件的車(chē)型能夠安裝FSD，選裝價(jià)格為6.4萬(wàn)元,。他建議車(chē)主可以等待未來(lái)的優(yōu)惠,。

在網(wǎng)上，帶FSD的特斯拉租車(chē)價(jià)格從6000元到一兩千元不等,。一位廣州車(chē)主表示,，他的三臺(tái)帶FSD功能的車(chē)租金為每天1600元，訂單已排到10天以后,。租車(chē)者主要是車(chē)評(píng)人、媒體和中介,。

現(xiàn)實(shí)中,，不少特斯拉車(chē)主并不急于購(gòu)買(mǎi)FSD,。車(chē)主歐女士表示，她使用普通版本的輔助駕駛系統(tǒng)已經(jīng)感到滿意,，會(huì)在FSD進(jìn)一步改進(jìn)后再考慮安裝,。

業(yè)內(nèi)認(rèn)為，特斯拉FSD的到來(lái)不會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)智能駕駛行業(yè)造成沖擊,。一家知名車(chē)企的銷(xiāo)售員表示,，自家品牌的智駕系統(tǒng)在不同價(jià)位的車(chē)型上都有配置，且能實(shí)現(xiàn)城市道路上的智能駕駛,。另一家汽車(chē)品牌的銷(xiāo)售人員也表示,，自家的智駕系統(tǒng)具有優(yōu)勢(shì)，并會(huì)推出更好的系統(tǒng),。

武漢理工大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院教授尹智帥介紹,，目前智能駕駛有兩種技術(shù)路線：一種是以特斯拉為代表的純視覺(jué)方案，另一種是多傳感器融合方案,。這兩種技術(shù)路線各有優(yōu)劣,，都在快速迭代。特斯拉選擇純視覺(jué)方案的原因在于早期激光雷達(dá)存在的問(wèn)題以及特斯拉在算法方面的優(yōu)勢(shì),。尹智帥認(rèn)為,，F(xiàn)SD在中國(guó)碰到的問(wèn)題主要源于純視覺(jué)方案的不足、缺乏本地?cái)?shù)據(jù)以及中國(guó)道路交通場(chǎng)景的復(fù)雜性,。特斯拉FSD進(jìn)入中國(guó)將起到鲇魚(yú)的作用,，促進(jìn)國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)雙贏,。