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比亞迪與大疆在深圳聯(lián)合舉辦了智能車載無人機系統(tǒng)發(fā)布會。比亞迪集團高級副總裁,、汽車新技術研究院院長楊冬生在會上介紹了雙方共同研發(fā)的智能車載無人機系統(tǒng)“靈鳶”,。該系統(tǒng)分為換電版和快充版兩種,換電版主要應用于仰望品牌,,而快充版則適用于騰勢,、方程豹和比亞迪品牌的車型?!办`鳶”系統(tǒng)由無人機,、車載無人機艙及一套軟件系統(tǒng)組成,具備動態(tài)起降,、一鍵返艙,、智能跟飛等功能。
東風日產(chǎn)副總經(jīng)理高政浩在北京車展上表示,,燃油車不會被電動車取代,,價格戰(zhàn)只是表象,未來會走向平衡,。他認為燃油車仍然是現(xiàn)階段傳統(tǒng)汽車制造商的主力
大眾汽車正經(jīng)歷一個充滿挑戰(zhàn)的時期。2024年9月,比亞迪和大眾分別公布了上個月的銷量數(shù)據(jù),。比亞迪在8月售出38.51萬輛新車,,而大眾只賣出37.59萬輛。這里的大眾指的是全球銷量,,而不是單指中國市場的表現(xiàn)
比亞迪停止燃油汽車整車生產(chǎn)的決定對其市場份額產(chǎn)生了多方面的影響,整體來看是積極的,。短期內(nèi),,這一決策可能導致依賴燃油車的消費者暫時持觀望態(tài)度。但從長遠來看,,好處顯而易見
10月15日,有報道稱,,在巴黎車展上,,一家公司執(zhí)行副總裁李柯闡述了對歐盟擬對中國電動車征收關稅的看法。他表示,,此舉或將導致車輛價格上漲,,進而影響消費者的購買意愿,特別是對于預算有限的群體而言,,高價格加上潛在的新關稅,,使得購車前景令人憂慮
比亞迪連續(xù)兩天宣布部分車型降價,并推出限時一口價活動,。3月29日,,針對王朝系列的部分非智駕版本車型,比亞迪推出了限時一口價活動:秦L DM-i非智駕版起售價8.98萬元,,宋L DM-i非智駕版起售價11.98萬元,,活動截止到4月30日
在今日的比亞迪超級e平臺技術發(fā)布暨漢L、唐L預售發(fā)布會上,,比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部總經(jīng)理路天發(fā)表演講,。比亞迪發(fā)布了新一代純電技術平臺超級e平臺,在核心的電機,、電池,、電控等領域進行了全面升級。漢L和唐L作為首發(fā)車型搭載了這一新平臺
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