二手車賣價(jià)16萬換電池卻要22萬高昂換電成本引熱議(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-03-26 08:45:44 齊魯壹點(diǎn)

理想車主馬先生也表示，他會(huì)選擇直接換車,，因?yàn)槟晗蘧昧?，即使換個(gè)電池，車況其他方面也不一定好,。

談及選購新能源汽車的話題,，消費(fèi)者關(guān)注的是用車成本、智駕系統(tǒng)和駕駛平順性,。新能源汽車主打用戶體驗(yàn),，能耗低是其一大優(yōu)勢,。純電車型每公里耗電成本大約7分錢，一年養(yǎng)車加上用電的費(fèi)用可能只需1000元,，這相當(dāng)于燃油車一個(gè)月的花銷,。各大品牌汽車也在推出自己的電池質(zhì)保政策，如比亞迪提供整車6年15萬公里質(zhì)保,，對首任車主的三電系統(tǒng)進(jìn)行終身質(zhì)保服務(wù),。特斯拉也為Model S和Model X的電池提供8年或24萬公里的質(zhì)保服務(wù)，在質(zhì)保期內(nèi),，如果電池容量衰減超過30%,，車主可以享受免費(fèi)更換服務(wù)。

技術(shù)方面,，包括比亞迪,、小鵬、理想,、阿維塔,、問界、奧迪等品牌已在高壓快充賽道上布局,，常規(guī)400V架構(gòu)的極快/超快充電解決方案已基本成熟,，支持800V高壓快充的車型已有40多款。例如,，比亞迪最近推出的超級e平臺技術(shù),，實(shí)現(xiàn)全球量產(chǎn)最高峰值充電速度1秒2公里，用戶使用閃充5分鐘即可暢行400公里,。

無論是從質(zhì)保還是技術(shù)層面,，各大車企都在不斷推出解決方案，提升新能源汽車的用車“安全感”,。

國內(nèi)新能源汽車市場涵蓋了從5萬元到80萬元的價(jià)格區(qū)間,，10萬-20萬元區(qū)間的車型銷量占新能源汽車總銷量的45%左右，20萬-30萬元區(qū)間的車型銷量占25%左右,。電車質(zhì)保的顧慮解決后,，換車時(shí)二手車折損的殘值也是大家需要考量的問題之一。濟(jì)南的車主王先生認(rèn)為,，如果家中已有一臺燃油車,，購買第二輛車時(shí)可能會(huì)選擇新能源汽車節(jié)省成本，但首次購車還是不會(huì)考慮新能源汽車,，因?yàn)槟壳半娷嚫鞣矫婢窒扌暂^多,，給人的安全感不強(qiáng)。

關(guān)于新能源二手汽車的回收問題,，濟(jì)南新e程汽車銷售總監(jiān)肖紹華表示,，目前二手車市場新能源汽車占比僅為20%,，市場對問界、理想,、小米和特斯拉這四個(gè)品牌的回收積極性相對較高,。建議購車價(jià)格控制在20到30萬之間，每年行駛里程在五萬公里以上的車主購買新能源車更為合適,。對于新能源汽車的折舊問題,，普通家庭可接受一年賠付五六萬或七八萬，但長期持有不建議超過6年,。

能耗低省錢,、方便的智駕系統(tǒng)以及時(shí)尚美觀的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，使新能源汽車受到不少消費(fèi)者的青睞,。未來五到六年內(nèi),，新能源汽車仍將保持發(fā)展勢頭，但市場的完全成熟可能需要更長時(shí)間,。國產(chǎn)車企在新能源車的研發(fā)制造上成績出色,，產(chǎn)品力不斷增強(qiáng)，新能源汽車市場前景看好,。

首頁上一頁 12共 2 頁

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

關(guān)閉

二手車賣價(jià)16萬 換電池卻要22萬 高昂換電成本引熱議(2)

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

二手車賣價(jià)16萬換電池卻要22萬高昂換電成本引熱議(2)