貨車監(jiān)控數(shù)據(jù)篡改產(chǎn)業(yè)鏈曝光篡改GPS數(shù)據(jù)逃避監(jiān)管

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2025-03-30 19:43:31 環(huán)球網(wǎng)

我把車停到停車場,，鑰匙放在那里。第二天我去的時候,，工作人員告訴我已經(jīng)改好了,。他們說被監(jiān)控的速度永遠(yuǎn)不會超過60千米/小時。

貨車監(jiān)控數(shù)據(jù)篡改產(chǎn)業(yè)鏈曝光

2024年5月26日17時55分,，四川省成都市龍泉驛區(qū)汽車城大道發(fā)生了一起慘烈的交通事故,。一輛渣土車接連沖撞兩輛等紅燈的小汽車，導(dǎo)致兩車分別撞向兩側(cè),，并各自撞倒一輛橫穿馬路的電動車，一名騎電動車的57歲男子不幸當(dāng)場身亡,。該事故共造成7輛車受損,。交警認(rèn)定，肇事渣土車駕駛員陳某在事發(fā)時駕駛不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車,，車輛超載比例高達(dá)185.4%,，車速達(dá)74千米/小時，遠(yuǎn)超成都市內(nèi)大型貨車限速60千米/小時,，且未與前車保持安全車距,，承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。

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調(diào)查過程中,，交警發(fā)現(xiàn)肇事渣土車安裝的衛(wèi)星定位裝置存在異常,。按照規(guī)定，該裝置能夠向監(jiān)管平臺實時傳輸車輛信息,，并在車速超過運輸公司設(shè)定值時提前發(fā)出預(yù)警,。然而，此次事故中渣土車在事發(fā)時車速為74千米/小時,，處于超速狀態(tài),，卻并未收到超速報警。同時,，運輸公司反饋該肇事渣土車GPS顯示的最高時速僅為59千米/小時,，與實際超速情況不符。

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同年7月2日17時30分左右,，成都市金牛區(qū)也發(fā)生了一起渣土車事故,。一輛渣土車在窄路上與一輛電動車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致32歲電動車駕駛員朱女士不幸當(dāng)場身亡,。經(jīng)鑒定,，該肇事渣土車超載50%以上，超速20%至50%,，且改裝加高了底盤,。交警檢查該肇事渣土車衛(wèi)星定位裝置時發(fā)現(xiàn),，此前數(shù)月,，動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄數(shù)據(jù)顯示,，該車車速始終維持在59千米/小時,，從未超過大型貨車最高限速60千米/小時,?？紤]到實際行駛中車速應(yīng)存在正常波動,，如此長時間穩(wěn)定在接近限速的固定數(shù)值,，交警認(rèn)為該數(shù)據(jù)存在異常,。

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