對(duì)貴陽的人口“逆襲”,,很多人歸因于“強(qiáng)省會(huì)”的成功,。貴州省委,、省政府作出“強(qiáng)省會(huì)”的重大戰(zhàn)略部署,,并出臺(tái)支持措施,。但至少目前來看,,貴陽還算不上嚴(yán)格意義的“強(qiáng)省會(huì)”,。經(jīng)濟(jì)方面,,貴陽去年5777.41億元的GDP,,較遵義的5027.2億元領(lǐng)先不明顯,。人口方面,貴陽人口甚至少于畢節(jié),,與遵義相當(dāng),。
貴陽能成為人口“磁場(chǎng)”,背后有更耐人尋味的原因。作為中國(guó)唯一的無平原省,,貴州自古就有“地?zé)o三尺平”之說,。加之此前交通建設(shè)滯后,省會(huì)貴陽的經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期薄弱,。上世紀(jì)60年代的“三線建設(shè)”為貴陽經(jīng)濟(jì)崛起奠定了基礎(chǔ),。但隨著改革開放,貴陽與沿海城市的差距再度拉大,。
2013年,,貴陽抓住一個(gè)歷史性節(jié)點(diǎn),憑借豐富的水電資源,、涼爽的氣候條件,、穩(wěn)定的地質(zhì)結(jié)構(gòu),因地制宜發(fā)展大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè),。往后幾年,,大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)迅速在貴陽發(fā)展生根:牽手中關(guān)村打造“中關(guān)村貴陽科技園”;舉辦全球首個(gè)以大數(shù)據(jù)為主題的博覽會(huì),;率先設(shè)立全國(guó)第一家大數(shù)據(jù)交易所,;率先建設(shè)全國(guó)首個(gè)國(guó)家大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū)。阿里巴巴,、騰訊,、蘋果、京東等百家知名企業(yè)的數(shù)據(jù)庫相繼落戶貴陽,,使這座城市有了“中國(guó)數(shù)谷”的名片,。
與此同時(shí),貴陽通過打造超級(jí)樞紐,,補(bǔ)齊交通短板,,以適配高端產(chǎn)業(yè)與機(jī)遇的導(dǎo)入。貴陽雖然處于西南幾何中心,,但因普鐵線路老化,,川渝去往珠三角的火車一度“甩開”了貴陽。此后,,貴州搶抓高鐵時(shí)代先發(fā)優(yōu)勢(shì),,積極爭(zhēng)取經(jīng)過貴陽的高鐵納入國(guó)家規(guī)劃,使貴陽成為成渝南下大灣區(qū),、長(zhǎng)三角連接?xùn)|南亞的十字樞紐,。2014年,貴廣高鐵建成,,這是貴陽第一條高鐵,,到廣州僅需4小時(shí),;2015年,,滬昆高鐵貴州東段開通,,貴陽到上海實(shí)現(xiàn)朝發(fā)夕至;2018年,,渝貴鐵路解鎖,,貴陽2小時(shí)直達(dá)重慶;2019年,,成貴高鐵通車,,貴陽加入成都3小時(shí)生活圈;2023年,,貴陽與南寧間的時(shí)空也壓縮至3小時(shí),。此外,貴陽高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了15臺(tái)32線的貴陽北站,,規(guī)模高居全國(guó)第八,。還將龍洞堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)升級(jí)為4E級(jí)雙跑道機(jī)場(chǎng),從陸到空打造立體交通樞紐,。
機(jī)場(chǎng)代表了旅途的起點(diǎn)與終點(diǎn),,不論再早的出發(fā)或是再晚的到達(dá),,機(jī)場(chǎng)永遠(yuǎn)燈火通明、人來人往,。
2024-12-11 09:48:17北上廣深誰是中國(guó)最賺錢的機(jī)場(chǎng)