近日,，山西省夏縣的高先生購買了總價(jià)15113元的機(jī)票,，提前四個(gè)月取消行程時(shí)被扣費(fèi)1.4萬余元。他在購票平臺(tái)上多次投訴后才追回四千多元,，但仍難以接受,。

求助視頻在微信群傳播，求助者是來自山西省夏縣的高先生。因孩子在日本留學(xué),，高先生于2月27日在某在線旅行社平臺(tái)上購買了8月3日從北京到東京,、8月11日從東京到北京的家庭往返機(jī)票。3月26日,，因情況有變需改簽機(jī)票日期,，高先生根據(jù)平臺(tái)“先退票再改簽”的提示選擇了“退票”選項(xiàng)，結(jié)果被扣除14263元,，扣款比例高達(dá)票價(jià)總額的94%,。

高先生在5分鐘內(nèi)聯(lián)系該平臺(tái)，希望恢復(fù)訂單或改簽補(bǔ)差價(jià),，遭到拒絕,。他認(rèn)為自己并非故意誤操作，且距離起飛還有5個(gè)月,，但平臺(tái)方以誤操作需擔(dān)責(zé)為由拒絕退款,。高先生聯(lián)系平臺(tái)客服，對(duì)方雖態(tài)度客氣卻推諉責(zé)任,，將問題甩給航空公司,，而航空公司稱未收到訂票和退票信息。幾經(jīng)協(xié)調(diào),，平臺(tái)只退款5221元,，手續(xù)費(fèi)被扣9892元。對(duì)此,，該平臺(tái)客服人員表示,，高先生反映的問題仍在處理中，“按規(guī)則需扣除手續(xù)費(fèi),，已將情況反映到總部,，等待回復(fù)?！?/p>

據(jù)媒體報(bào)道,，4月1日，平臺(tái)決定全額退還高先生1.5萬元機(jī)票款,。平臺(tái)方解釋,，根據(jù)平臺(tái)退改簽規(guī)定，飛機(jī)起飛前24小時(shí)（含）前,，成人全程退票費(fèi)3001元,，兒童全程退票費(fèi)2271元，當(dāng)事客戶對(duì)退改簽規(guī)定不滿,，最終平臺(tái)決定全額退款,。

關(guān)于國際與國內(nèi)退票規(guī)則如何對(duì)齊的問題,，記者查詢發(fā)現(xiàn)，民航局對(duì)國內(nèi)機(jī)票的退改簽有《民航旅客客票運(yùn)輸規(guī)則》作為參考,，但國際機(jī)票無統(tǒng)一規(guī)定,，由各航空公司自行制定。平臺(tái)作為機(jī)票代理商,，需遵循航空公司的基本退改政策,，但可能在此基礎(chǔ)上增設(shè)額外條款，如收取高于航司標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)費(fèi),、縮短退改申請(qǐng)的截止時(shí)間,、設(shè)定更嚴(yán)格的退改條件等。

中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)特邀專家林智杰表示,，目前國際機(jī)票的票價(jià)規(guī)則較為復(fù)雜,，涉及不同的平臺(tái)渠道、中轉(zhuǎn)聯(lián)程和航空公司的聯(lián)運(yùn),，所以行業(yè)很難出臺(tái)“一刀切”的退改簽規(guī)則,。整體來看，比起國內(nèi)航空公司,，國際航空公司的退改簽條件不夠靈活,，費(fèi)用也更高昂。他認(rèn)為,，退改簽費(fèi)用應(yīng)交由市場(chǎng)決定,，前提是航司和平臺(tái)需明確展示國際機(jī)票的退改簽規(guī)則和具體費(fèi)用，讓消費(fèi)者自由選擇,，通過市場(chǎng)的力量推動(dòng)國際退改簽規(guī)則不斷優(yōu)化。

此次事件中,，高先生在退票時(shí)距起飛尚有5個(gè)月,，手續(xù)費(fèi)比例高達(dá)90%是否合理？律師馬麗紅指出,，平臺(tái)自行制定的規(guī)則應(yīng)符合消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法,、電子商務(wù)法等相關(guān)法律規(guī)定，否則可能被認(rèn)定為無效的“霸王條款”,。她認(rèn)為,，若航司并未收取費(fèi)用，而平臺(tái)方單方扣費(fèi)90%,，需證明扣費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的合理性,，否則超出合理成本部分或構(gòu)成不當(dāng)?shù)美璺颠€消費(fèi)者,。此外,，平臺(tái)應(yīng)盡顯著提示義務(wù)，并提供糾錯(cuò)機(jī)制。

事實(shí)上,，高先生的遭遇并非個(gè)例,。記者在黑貓投訴平臺(tái)檢索關(guān)鍵詞“機(jī)票退改簽”，顯示有3.3萬條投訴,，其中涉及機(jī)票退改難,、退改貴問題不在少數(shù)。為避免代理環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn),，消費(fèi)者可優(yōu)先選擇航司直營渠道購票,；如果通過平臺(tái)購票，應(yīng)留存代理資質(zhì)證明和購票時(shí)的相關(guān)證據(jù),，以備日后維權(quán)舉證,。有關(guān)部門可探索設(shè)定政府指導(dǎo)價(jià)，明確國際機(jī)票代理服務(wù)費(fèi)上限,，最大限度避免此類爭議的發(fā)生,。