男子開智駕睡覺1小時超速狂飆百公里智能駕駛不等于自動駕駛

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2025-04-10 21:34:55 極目新聞

近日,，廣東省云浮市公安局交通警察支隊高速公路三大隊交警發(fā)現(xiàn)一男子在高速公路上開啟智能駕駛模式后睡覺,，開車過程持續(xù)一個多小時，行程超過100公里,，且超速駕駛，所幸未造成交通事故,。

4月2日,，江蘇的陳女士發(fā)布視頻稱，她在搭乘嘀嗒順風(fēng)車從南通市前往蘇州市時,，發(fā)現(xiàn)司機在高速公路上頻繁脫手駕駛,，有剪指甲、抽煙等行為,。陳女士回憶,，當(dāng)天她的行程超過150公里，全程耗時約2小時,。途經(jīng)G15沈海高速時,，她被一陣剪指甲的聲音吵醒，看到司機雙手多次離開方向盤,，每次約20秒,，直到車輛安全系統(tǒng)發(fā)出提示音后才短暫扶住方向盤。

4月6日早高峰期間,，南京交警八大隊民警在雨花臺區(qū)執(zhí)勤時,，發(fā)現(xiàn)駕駛員趙某在右轉(zhuǎn)通過路口時雙手脫離方向盤操作手機。經(jīng)查，趙某開啟了車輛的輔助駕駛功能,，并以此為由“解放雙手”發(fā)送語音消息,。交警現(xiàn)場對其進行了批評教育，指出“輔助駕駛不等于自動駕駛”,，駕駛時需全程保持對車輛的控制,。由于趙某系初犯，警方依據(jù)相關(guān)法規(guī)對其處以警告處理,。

自2022年3月1日起實施的國家標(biāo)準將駕駛自動化分為五級,，其中0-2級均為駕駛輔助階段，即“人機共駕”模式,，駕駛員仍為主要駕駛者,，系統(tǒng)僅起到輔助作用。當(dāng)前車企所能實現(xiàn)的“智駕”還達不到無人駕駛的安全級別,，距離完全自動化的L5級尚有較大差距,。隨著智能汽車普及，安全駕駛的核心理念仍需堅守,。公眾期待相關(guān)部門和企業(yè)以透明調(diào)查和嚴格規(guī)范回應(yīng)關(guān)切,，共同推動智能出行健康發(fā)展。駕駛者應(yīng)警醒,，不能盲目信任或過度依賴輔助駕駛技術(shù),。

交警提醒：輔助駕駛不等于自動駕駛，不能盲目信任,、過度依賴“輔助駕駛”,。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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