進(jìn)口訂單暴跌美港口預(yù)警貿(mào)易凍結(jié) 航運(yùn)公司將大規(guī)模停航

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2025-04-16 13:02:50 環(huán)球網(wǎng)

美國政府近期宣布加征關(guān)稅后,，美國的海上貿(mào)易正遭受“關(guān)稅沖擊波”。數(shù)據(jù)顯示,，第一季度運(yùn)往美國的集裝箱預(yù)訂量激增,，但目前已出現(xiàn)“崩潰”跡象。美國進(jìn)口集裝箱“預(yù)訂凍結(jié)現(xiàn)象普遍”,，鑒于其他美國貿(mào)易伙伴的關(guān)稅措施目前處于90天暫停期,，航運(yùn)商在2025年剩余時(shí)間內(nèi)將面臨高度難以預(yù)測(cè)的貿(mào)易形勢(shì)。

進(jìn)口訂單暴跌美港口預(yù)警貿(mào)易凍結(jié)

過去幾周,，全球企業(yè)爭(zhēng)相在美國所謂的“解放日”關(guān)稅生效前向美國突擊出貨,，以規(guī)避成本飆升。盡管白宮宣布對(duì)其貿(mào)易伙伴暫緩90天加稅,，但這場(chǎng)市場(chǎng)震蕩仍徹底攪亂了國際貿(mào)易秩序,。數(shù)據(jù)顯示，在這波高潮后,，美國貿(mào)易流將迎來斷崖式下跌,。據(jù)挪威《貿(mào)易風(fēng)》周刊網(wǎng)站報(bào)道，由于關(guān)稅不確定性,，過去七天前往美國的集裝箱預(yù)訂量相比前一周大幅下降67%,，從美國出發(fā)的集裝箱預(yù)訂量下降40%。由于擔(dān)憂貨量與運(yùn)價(jià)進(jìn)一步下跌,，班輪公司持續(xù)削減赴美航線運(yùn)力,。

丹麥集裝箱航運(yùn)咨詢公司Vespucci Maritime首席執(zhí)行官延森表示，若數(shù)據(jù)接近事實(shí)，這將是當(dāng)前貿(mào)易流的重大中斷,。未來幾周航運(yùn)公司很可能將“大幅削減航線班次”,。影響已初步顯現(xiàn)：海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)公司日前宣布，三家船運(yùn)公司組成的集裝箱聯(lián)盟“Premier Alliance”已暫停推出從亞洲到美國西海岸的航線,；同時(shí),，原定于今年5月開始的跨太平洋航線PN4服務(wù)將繼續(xù)暫停，重啟時(shí)間未定,。

英國德魯里航運(yùn)咨詢公司供應(yīng)鏈顧問主管菲利普·達(dá)馬斯表示,，美國進(jìn)口商在關(guān)稅征收前已經(jīng)提前裝載了大量貨物，現(xiàn)在他們將放緩甚至?xí)和０l(fā)貨,，同時(shí)商討應(yīng)對(duì)措施以及由誰來承擔(dān)額外成本,。關(guān)稅戰(zhàn)已導(dǎo)致多家亞洲出口商取消了集裝箱預(yù)訂,，因?yàn)槊绹浳锝邮照邠?dān)心必須為貨物支付更高的價(jià)格,。分析人士稱，“托運(yùn)人正在等待塵埃落定和‘對(duì)等關(guān)稅’談判的結(jié)果”,。

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