新國標(biāo)的起草單位包括寧德時代等動力電池企業(yè)、東風(fēng)汽車集團等整車企業(yè),,以及第三方檢測機構(gòu)和科研院所,。乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示,目前主流動力電池企業(yè)的技術(shù)儲備都能達(dá)到新國標(biāo)的要求,。寧德時代早在2020年就推出了第一代無熱擴散技術(shù),實現(xiàn)不起火不爆炸,,提前6年滿足新國標(biāo)要求,。蜂巢能源也在2022年發(fā)布了不冒煙不起火不爆炸的龍鱗甲電池,完全符合新國標(biāo)要求,。
盡管如此,,這并不意味著未來新能源汽車不會失火爆炸。高速碰撞后產(chǎn)生的高溫可能達(dá)到座椅,、線纜等部件的燃點,,從而引發(fā)起火甚至爆炸。因此,,動力電池的無熱擴散技術(shù)將為碰撞后的人員和車輛安全提供重要保障,。新國標(biāo)的實施將有效降低碰撞后新能源汽車動力電池燃燒的風(fēng)險,保護(hù)消費者生命安全,,同時促進(jìn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,。