美關(guān)稅政策沖擊美國汽車行業(yè) 車企調(diào)整策略應(yīng)對不確定性

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2025-04-17 11:11:38 新華社客戶端

美國政府反復(fù)無常的關(guān)稅政策正在加劇全球汽車業(yè)風(fēng)險。多國車企面臨成本激增,、供應(yīng)鏈不穩(wěn),、業(yè)績下滑等壓力；相關(guān)負面影響還將傳導(dǎo)至消費市場,，推高通脹并抑制整體消費活力,。

亞歐汽車業(yè)受影響較大。據(jù)媒體報道,，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普表示,，他正在考慮為在美國的汽車制造商提供進口零部件關(guān)稅豁免，為這些汽車公司轉(zhuǎn)向在美國生產(chǎn)零部件留出一段時間,。此前,，美國對所有出口至該國的汽車征收25%的關(guān)稅，計劃零部件關(guān)稅最遲于5月3日生效,。業(yè)內(nèi)人士指出,，特朗普最新表態(tài)或暗示將暫緩汽車零部件關(guān)稅加征措施，為深陷成本壓力的車企帶來短暫“喘息”,，但同時也增添了更多關(guān)稅政策的不確定性,，企業(yè)既要應(yīng)對隨時可能重啟的關(guān)稅“大棒”，又因長期規(guī)劃失衡陷入更深的焦灼,。在此背景下,，車企的投資、發(fā)展和生產(chǎn)決策都會推遲,。

數(shù)據(jù)顯示,，2024年美國汽車總銷量為1603萬輛,，而同期美國進口汽車約800萬輛，占其全年銷量的一半,，占全球汽車進口總量的30%以上,。這意味著，一旦美國開始加征關(guān)稅,，將對多國汽車產(chǎn)業(yè)帶來明顯沖擊,。具體來看，日韓,、歐洲部分國家車企受影響較大,。交銀國際研報顯示，受影響較大的分別是韓國,、日本和德國,。2024年，日本,、韓國,、德國分別對美出口140萬輛、130萬輛和40萬輛整車,?；谠摂?shù)據(jù)，華泰證券預(yù)計,，關(guān)稅落地將分別影響日,、韓、德約27萬輛,、20萬輛和16萬輛出口,。歐盟方面，歐洲汽車制造商協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，美國是歐盟汽車最大的出口市場,，2024年歐洲汽車制造商向美國出口了約75萬輛汽車，總價值384億歐元,，其中德國占比最高,。在關(guān)稅影響下，歐洲汽車制造商的銷售額可能會因關(guān)稅損失數(shù)十億歐元,，具體幅度取決于關(guān)稅政策的走向,。

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