五一節(jié)“陪游”生意火爆私人定制陪伴成新寵(2)

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2025-05-05 16:16:32 封面新聞

木舟舟分享了一個案例，一名小姐姐和她的媽媽來成都旅游,，但小姐姐有其他事情,，不方便帶著媽媽，于是就把“遛父母”的任務交給了陪游,。每個人的需求都不同,，陪游的意義就在于定制化陪伴。大彭將這種定制化陪伴定義為“朋友式陪伴”,，給朋友出一份地道旅行攻略,，并提供車輛和司機服務，以及其他零碎的增值服務,，如看看孩子,、陪陪老人。這和旅行團的業(yè)務并不沖突,，是一項更為細分的賽道,。

不少人對陪游充滿好奇，一邊玩耍,，一邊還能把錢賺了,？對木舟舟和大彭來說，這是一份辛苦錢,。木舟舟表示,，陪游的工作時間非常長,，早上6點多起床，回到家已經11點左右,。大彭甚至用“磨人”和“焦慮”來形容這種狀態(tài),。單純看時薪，外行會覺得不錯,，但陪游要開車,、講解、拍照,，還要隨時根據(jù)游客要求調整,，特別是遇到精力旺盛的游客，陪游從早到晚都處于高強度運轉的狀態(tài),。

目前,，木舟舟把陪游作為兼職，大彭則想往全職發(fā)展,。他認為,，如果年輕人有擇業(yè)空檔期，也可以來試試陪游,。當下,，陪游服務作為一種新興的旅游服務模式，未來肯定會越來越規(guī)范,。

在社交媒體上,，以“地陪”“陪游”等為關鍵詞，能搜索到不少帖子,。除了從業(yè)者自己的帖子,，也有不少消費者的吐槽貼。例如,，某網友分享不愉快經歷,，花了600元找了個地陪，協(xié)商逛街拍照,，全是排隊網紅景點,，說p圖另外價錢……還有人分享被逃單的經歷。

此前有報道提到一些陪伴服務涉及“擦邊”等問題,，行業(yè)魚龍混雜,，服務大多只是口頭協(xié)議，存在潛在法律風險,。四川分憂律師事務所主任王仁根認為,，這種“旅游搭子”法律關系存在爭議，是服務關系、雇傭關系還是其他民事合同關系,？因為雙方一般不會簽訂書面合同,，一旦出現(xiàn)爭議尤其是安全問題，誰的權利誰的義務,，誰在違約誰來擔責不好界定,，存在著諸多不確定性。比起跟團游,、購物游，體驗感可能是好了,，但也可能陷入另一場旋渦之中,。

王仁根認為，有償“旅游搭子”的出現(xiàn),，本質上是“體驗經濟”與“零工經濟”的碰撞,，既滿足了年輕人對個性化旅行的需求，又暗藏著法律與道德的灰色地帶,。有需求就有市場,，尤其是新興業(yè)態(tài)的涌現(xiàn)，就業(yè)的多元化,，有償“旅游搭子”只要不涉及擦邊等違反社會公德和治安的問題,，就無可厚非。但最好規(guī)范化,，如由第三方平臺專業(yè)運營,，個人對個人的有償服務始終存在硬傷。

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(責任編輯：張小花 TT1000)

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