寧德時(shí)代港股IPO基石投資者
央企能源巨頭中石化成為基石投資者,,其實(shí)早就有跡可循,。
在寧德時(shí)代啟動(dòng)港股IPO不久,4月初,其就與中石化達(dá)成換電合作協(xié)議,,計(jì)劃年內(nèi)建設(shè)500座換電站,長(zhǎng)期目標(biāo)擴(kuò)展至1萬座,。值得一提的是,,作為中國(guó)最大的成品油和石化產(chǎn)品巨頭,中石化已在全國(guó)建成3萬座加油站,,以及1萬座超充快充站,。
曾毓群和中石化董事長(zhǎng)馬永生共同出席了上述簽約儀式。除了換電外,,雙方還將在零碳,、微電網(wǎng)、車生態(tài),、電池材料等領(lǐng)域拓展合作空間,,“同時(shí)結(jié)合產(chǎn)業(yè)合作落地推動(dòng)多層次資本股權(quán)合資的合作”。
換電是曾毓群格外看中的新增長(zhǎng)引擎,,他此前曾判斷稱,,“到2030年,在電車補(bǔ)能模式上,,換電,、家充和公共充電樁將三分天下?!睘榇?,寧德時(shí)代立下目標(biāo)——2025年建成1000座換電站,中期目標(biāo)為10000座,,最終目標(biāo)則為30000座至40000座,,試圖成為“電動(dòng)汽車界的中石油/中石化”。
值得一提的是,與眾多海灣石油國(guó)家類似,,科威特也正推動(dòng)新能源轉(zhuǎn)型,,其“2025愿景”提出要減少對(duì)石油的依賴。2025年3月,,其已與中國(guó)達(dá)成合建兩大光伏項(xiàng)目的框架協(xié)議,,每個(gè)項(xiàng)目的裝機(jī)容量為3500兆瓦(MW),以此應(yīng)對(duì)夏季電力供應(yīng)缺口擴(kuò)大難題,。
一位香港私募投資人士告訴騰訊汽車《遠(yuǎn)光燈》,,對(duì)于這些機(jī)構(gòu)來說,投資更多帶有戰(zhàn)略意義,,比如通過成為股東的方式吸引寧德去當(dāng)?shù)赝顿Y,,抓住新能源紅利期;而中小投資者則更看中是否能在中短期賺到錢,。電池行業(yè)高度競(jìng)爭(zhēng),,寧德時(shí)代也不是擁有強(qiáng)護(hù)城河的企業(yè),僅靠?jī)r(jià)格,、成本優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造的護(hù)城河都比較脆弱,。