關(guān)稅大棒下，電池巨頭啟動全球最大IPO,，2024年每天凈賺1.39億元,！(4)

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2025-05-12 15:11:54 騰訊

截止到2025年3月底,，寧德時代股權(quán)結(jié)構(gòu)中,，57歲的曾毓群實(shí)控的瑞庭投資,，持有23.27%的股份,。此次港股上市后,，曾毓群持股比例將降至22.66%,，仍為公司第一大股東,。

作為多年創(chuàng)業(yè)搭檔，擔(dān)任副董事長的李平直接持股4.58%,。兩人曾長期為一致行動人,，但在去年2月，雙方解除一致行動人關(guān)系,，公司實(shí)際控制人由曾毓群,、李平變更為曾毓群。此外,，黃世霖持股10.58%,，他也為寧德時代聯(lián)合創(chuàng)始人，曾為公司“二當(dāng)家”,，早前于2022年離職,。寧波聯(lián)合創(chuàng)新新能源投資管理合伙企業(yè)也持股6.45%。

（港股上市后寧德時代股權(quán)結(jié)構(gòu)圖）

關(guān)稅大棒下,，如何把更多電池賣到海外去,？

借助于中國新能源汽車市場的起飛，寧德時代順勢成為全球出貨量最大,、也是最能賺錢的電池公司,。

韓國市場機(jī)構(gòu)SNE Research統(tǒng)計(jì),，在動力電池領(lǐng)域，寧德時代動力電池裝車量已連續(xù)8年排名全球第一,，2024年全球市占率為37.9%,，2025年一季度提升至38.3%，明顯高于第二名比亞迪（16.7%）,。

財報顯示,，在營收首次同比下降9.7%的前提下，2024年,，寧德時代的歸母利潤仍保持15%的同比增幅,，507.45億元的利潤值也是2018年A股上市以來的最高峰，相當(dāng)于每天凈賺1.39億元,。這一方面得益于麒麟,、神行電池等高溢價產(chǎn)品的出貨量提升，另一方面也靠自身供應(yīng)鏈的降本策略所致,。

縱觀競爭激烈的國內(nèi)車市,，持續(xù)近三年的價格戰(zhàn)未見停歇，占到整車三成以上成本的電池,，自然也是車企迫切需要降本的焦點(diǎn),。依靠電池品牌溢價，“選電車認(rèn)準(zhǔn)寧德時代電池”的To C戰(zhàn)略能否持續(xù)仍需打個問號,。此外,，隨著比亞迪、吉利,、廣汽等自主車企下場自研電池，并集體沖高,，寧德時代在中高端市場也面臨著不小的沖擊,。

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