隱藏式門把手成“維修刺客” 高昂費(fèi)用引爭議

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2025-05-21 14:51:06 大河報(bào)

今年5月,，工業(yè)和信息化部針對新能源汽車隱藏式門把手設(shè)計(jì)啟動專項(xiàng)整治,，引發(fā)社會熱議。許多車主投訴維修成本過高,，單次維修費(fèi)用可達(dá)千元甚至數(shù)千元。由于電子元件復(fù)雜,、維修技術(shù)門檻高,、廠商技術(shù)壟斷等原因，新能源車維修領(lǐng)域的“只換不修”問題越來越讓車主頭疼,。

隱藏式門把手成“維修刺客”

出地庫時(shí)蹭到隔離墩,，門把手就縮不回去。鄭州金水區(qū)的劉女士遇到這種情況,，4S店要求更換總成,，材料費(fèi)八九百元。四川黃女士也有類似遭遇,，她的車輛在剮蹭墻面后,，右后門隱藏式門把手無法收回，維修費(fèi)用高達(dá)1087.5元,。福州的王先生則因主駕門把手突發(fā)故障,，最終因線束和域控制器總成更換花費(fèi)超過4200元。維修技師表示,，電子元件高度集成的設(shè)計(jì)導(dǎo)致故障排查困難,，往往需要“換整套才能根治”。

隱藏式門把手成“維修刺客” 高昂費(fèi)用引爭議

鄭州地區(qū)10萬-20萬元價(jià)位的主流燃油車如長安,、吉利等車型,，機(jī)械門把手更換總成本普遍低于300元；而蔚來,、理想等新能源品牌的隱藏式門把手材料費(fèi)已達(dá)400-1000元,，工時(shí)費(fèi)另計(jì)。長城汽車董事長魏建軍在直播中提到,，隱藏式門把手存在重量大,、密封性差、噪音大等問題，且需要用電驅(qū)動,，一旦缺電或碰撞時(shí)可能打不開,。

隱藏式門把手成“維修刺客” 高昂費(fèi)用引爭議

在鄭州北環(huán)汽配城，記者見到正在拆解特斯拉Model Y門把手的王先生,。他為車主省下3700元,，僅花300元更換壓力開關(guān)便解決了問題。王先生說,，現(xiàn)在很多新能源車的維修工已經(jīng)淪為“換件工”,。從業(yè)十年的新能源車維修師郭鵬透露，廠商對核心部件技術(shù)嚴(yán)格封鎖,，維修網(wǎng)點(diǎn)只能通過廠家遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)獲得操作指引,。如果問題涉及電池、電機(jī),、電控“三電”系統(tǒng)故障,，傳統(tǒng)汽修店往往不會修，也不敢修,。

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