5月30日,比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在微博上發(fā)表長文,,稱中國主流車企中不存在所謂的“車圈恒大”,,并表示任何唱衰中國新能源汽車的言論都是不可取的。李云飛指出,,過去幾年中國汽車品牌的國內(nèi)銷量持續(xù)增長,,市場份額已超過60%,新能源滲透率也在穩(wěn)步提升,,購買新能源汽車已成為主流,。此外,中國汽車連續(xù)兩年出口全球第一,,許多中國品牌在海外表現(xiàn)出色,,如奇瑞和上汽等。今年以來,,比亞迪在海外多個市場取得了顯著成績,,中國汽車的發(fā)展勢頭良好,。
此前,,長城汽車董事長魏建軍在接受采訪時提到,,汽車產(chǎn)業(yè)中存在類似“恒大”的企業(yè),但并未爆發(fā),。魏建軍還表示,,有些主機(jī)廠過于追求市值和股價,這可能對汽車工業(yè)造成負(fù)面影響,。針對這些言論,,李云飛進(jìn)行了詳細(xì)回應(yīng),他指出有很多文章,、評論和視頻暗指比亞迪是“汽車圈恒大”,。
對于資產(chǎn)負(fù)債率高的問題,,李云飛反駁稱,,福特、通用汽車,、蘋果,、波音、吉利和賽力斯等企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債率都高于或接近比亞迪,,但沒有人認(rèn)為它們危險,。他還列舉了豐田、大眾,、福特,、吉利和上汽等公司的總負(fù)債數(shù)據(jù),指出這些公司負(fù)債遠(yuǎn)高于比亞迪,,但并沒有被認(rèn)為是高風(fēng)險企業(yè),。李云飛強(qiáng)調(diào),看負(fù)債時應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注有息負(fù)債,,數(shù)據(jù)顯示比亞迪的有息負(fù)債為286億元,,而其他國際大牌車企的有息負(fù)債則更高。
李云飛表示,,對于網(wǎng)絡(luò)上的各種節(jié)奏和危言聳聽的言論,,大家已有自己的判斷。比亞迪已經(jīng)向國家有關(guān)部門反映并上報相關(guān)證據(jù)及線索,,將追究惡意帶節(jié)奏相關(guān)方的法律責(zé)任,。
近日,,關(guān)于“汽車界恒大”的討論成為全網(wǎng)熱議話題,。相關(guān)言論不僅引發(fā)資本市場的動蕩,也讓大眾擔(dān)心中國車企是否會面臨像恒大一樣的危機(jī)
2025-05-31 20:02:58冷靜看待車圈恒大式危機(jī)言論