蔚來(lái)是否還有“未來(lái)”,。當(dāng)下新能源日新月異,,更新?lián)Q代也像手機(jī)一樣快,怎樣才能在汽車圈站穩(wěn)腳跟,,需要的不僅僅是營(yíng)銷,,還有過(guò)硬的技術(shù),提起新勢(shì)力,,蔚來(lái)是避不開的討論對(duì)象,, 蔚來(lái)汽車從2016年到現(xiàn)在虧損已超過(guò)1000億,也就是說(shuō),,年年在燒錢,,年年在虧損,理想已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利了,,蔚來(lái)還沒(méi)有,, 今天主要從蔚來(lái)?yè)Q電站來(lái)分析,看看蔚來(lái)的未來(lái)在哪里,,先說(shuō)一下競(jìng)聘比亞迪,,比亞迪兆瓦閃充號(hào)稱一秒兩公里,,油電同速,,閃充五分鐘,暢享400公里,,這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在比亞迪漢L和比亞迪 唐L車上搭載且已經(jīng)上市交付,,在5月31日粵港澳車展上,,比亞迪宣布和小桔充電合作共建10000座兆瓦閃充站,、與新電途合作共建5000座兆瓦閃充樁,,進(jìn)一步普及兆瓦閃充生態(tài),讓更多用戶享受到閃充技術(shù)的體驗(yàn),。當(dāng)前,,比亞迪自建兆瓦閃充樁4000座,目前已經(jīng)完成500座建設(shè),,加上和第三方品牌的合作,,兩萬(wàn)座兆瓦閃充很快就能鋪開,真正意義上的閃充生態(tài)覆蓋全國(guó),,而且比亞迪還有一項(xiàng)技術(shù),是雙槍快充,,一邊一個(gè),,兩支充電槍一起充電,這兩種充電速度都很快了,,蔚來(lái)的換電站還有優(yōu)勢(shì)嗎,?
全國(guó)才有多少個(gè)換電站,就你身邊來(lái)說(shuō),,你的城市有幾座換電站,,如果人多也要排隊(duì),也是費(fèi)時(shí)間的,,可是全國(guó)的新電圖和小桔充電有多少充電樁,,優(yōu)勢(shì)不言自明,所以后面蔚來(lái)會(huì)很頭疼,,繼續(xù)投入換電站吧,,費(fèi)用大,優(yōu)勢(shì)是越來(lái)越不明顯,,不投入吧,,又證明了蔚來(lái)?yè)Q電站是一個(gè)錯(cuò)誤方向,其實(shí)和手機(jī)一樣,,開始換電池,,后來(lái)就用不可拆卸電池了,因?yàn)殡姵匾苍絹?lái)越好,,充電也是越來(lái)越塊,,就沒(méi)有必要換電了,,電動(dòng)車也是一樣,固態(tài)電池出來(lái)后,,換電站會(huì)更難,,你們說(shuō)蔚來(lái)的換電站該怎樣突破才能有未來(lái)。
蔚來(lái)ET9首次亮相是在2023年12月23日,。這款被稱為“智能電動(dòng)行政旗艦”的車型在過(guò)去一年中鮮有亮點(diǎn)被外界知曉
2024-12-21 23:00:30蔚來(lái)ET9上的線控轉(zhuǎn)向到底是什么