堅(jiān)決打贏交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),，為全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行,。堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向,，繃緊弦,、再發(fā)力,，盡可能加大對(duì)“三區(qū)三州”的傾斜支持力度,，加快推進(jìn)鐵路,、公路、水運(yùn),、民航,、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)行任務(wù)重點(diǎn)管理,、支持重點(diǎn)傾斜,、政策統(tǒng)籌配套、調(diào)度有序有效,，確保打贏深度貧困殲滅戰(zhàn),。力爭9月底前實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通客車,，實(shí)打?qū)嵔缓觅~,。因地制宜、因疫施策,，靈活采取公交,、班線、區(qū)域經(jīng)營,、預(yù)約響應(yīng)等方式推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)開通運(yùn)營,。推動(dòng)建立農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展長效機(jī)制，嚴(yán)防數(shù)字通車,、虛假通車,，確保真通穩(wěn)通。扎實(shí)做好定點(diǎn)扶貧,、對(duì)口支援和聯(lián)系六盤山片區(qū)收官工作,，發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢，在產(chǎn)業(yè)扶貧,、消費(fèi)扶貧,、就業(yè)扶貧、扶志扶智結(jié)合等方面多想辦法,、多出實(shí)招,。持續(xù)抓好專項(xiàng)巡視“回頭看”反饋問題整改落實(shí)，確保脫貧成果經(jīng)得起歷史和人民檢驗(yàn),。

道路通,，百業(yè)興。交通扶貧是貧困地區(qū)破解經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展瓶頸的關(guān)鍵。圖為2020年3月19日,，重慶市梁平區(qū)福祿鎮(zhèn)樂園村,，新修的水泥公路蜿蜒至山區(qū)農(nóng)家，帶動(dòng)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民發(fā)展產(chǎn)業(yè)增收脫貧,。人民圖片高小華/攝

推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,，統(tǒng)籌做好脫貧攻堅(jiān)與鄉(xiāng)村振興有機(jī)銜接。脫貧摘帽不是終點(diǎn),，而是新生活,、新奮斗的起點(diǎn)。收官之年要把短板補(bǔ)得再扎實(shí)一些,，把基礎(chǔ)打得再牢靠一些,。以“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展為抓手，因地制宜推動(dòng)交通項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜,，深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革,，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建工作提質(zhì)擴(kuò)面；以推動(dòng)產(chǎn)業(yè)興旺為著力點(diǎn),，促進(jìn)交通運(yùn)輸,、郵政快遞、商貿(mào)供銷等農(nóng)村物流資源整合,，努力提高農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋和整體服務(wù)水平,。不斷完善機(jī)制，結(jié)合“十四五”規(guī)劃編制工作,，統(tǒng)籌研究2020年后鐵路,、公路,、水運(yùn),、民航、郵政等領(lǐng)域的接續(xù)政策,，做好交通扶貧“后半篇文章”,。

決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)和全面建成小康社會(huì)的沖鋒號(hào)已經(jīng)吹響。越到總攻時(shí)刻,，越要緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍,，堅(jiān)定信心、頑強(qiáng)奮斗,，堅(jiān)決打贏打好交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn),，確保小康路上不讓任何一地因交通而掉隊(duì)！