（三）促進(jìn)巡游車轉(zhuǎn)型發(fā)展
6、促進(jìn)出租汽車新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展,。鼓勵(lì)巡游車經(jīng)營者,、網(wǎng)約車經(jīng)營者依法通過兼并、重組,、吸收入股等方式,，按照現(xiàn)代企業(yè)制度實(shí)行公司化經(jīng)營，實(shí)現(xiàn)新老業(yè)態(tài)融合,。鼓勵(lì)傳統(tǒng)出租汽車自建或聯(lián)合建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),，利用原有的車輛和人員優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù),。加快行業(yè)資源整合,，推動(dòng)車輛修理、檢測(cè)等業(yè)務(wù)的集
約化,、規(guī)?；l(fā)展，進(jìn)一步降低運(yùn)營成本,，拓寬企業(yè)收入來源渠道,。巡游車營運(yùn)額度可以優(yōu)先轉(zhuǎn)為網(wǎng)約車，額度轉(zhuǎn)換后實(shí)行有期限經(jīng)營,。符合條件的本市巡游車駕駛員,，可直接申請(qǐng)網(wǎng)約車駕駛員資格。
7,、優(yōu)化巡游車經(jīng)營模式,。繼續(xù)鼓勵(lì)出租汽車企業(yè)實(shí)行品牌化、集約化,、公司化經(jīng)營,。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新企業(yè)與駕駛員利益合理分配、運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的經(jīng)營模式,，探索實(shí)行“拆帳制”,、“公車公營”等經(jīng)營模式。鼓勵(lì),、支持和引導(dǎo)出租汽車企業(yè),、行業(yè)協(xié)會(huì)與出租汽車駕駛員、工會(huì)組織平等協(xié)商,，根據(jù)經(jīng)營成本,、運(yùn)價(jià)變化等因素，合理確定并動(dòng)態(tài)調(diào)整出租汽車駕駛員收入分配方式及標(biāo)準(zhǔn),。在完善現(xiàn)有托管模式的基礎(chǔ)上,，創(chuàng)新出租汽車個(gè)體工商戶管理模式,，通過第三方社會(huì)組織參與政府委托管理。
8,、優(yōu)化巡游車運(yùn)營模式,。引導(dǎo)巡游車通過電話、互聯(lián)網(wǎng)等方式提供運(yùn)營服務(wù),，統(tǒng)籌規(guī)劃并加快建設(shè)出租汽車候客泊位和?？奎c(diǎn)，逐步形成以“電調(diào)（電話,、互聯(lián)網(wǎng)等方式）+站點(diǎn)候客”為主的運(yùn)營模式,，減少車輛空駛，提高運(yùn)營效率,。推廣使用符合有關(guān)規(guī)定的非現(xiàn)金支付方式,，拓展服務(wù)功能，方便公眾乘車,。
9,、優(yōu)化巡游車運(yùn)價(jià)管理。巡游車與網(wǎng)約車實(shí)行運(yùn)價(jià)分類管理,，巡游車運(yùn)價(jià)實(shí)行政府定價(jià)或政府指導(dǎo)價(jià),、網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。綜合考慮巡游車運(yùn)營成本,、駕駛員勞動(dòng)報(bào)酬,、市場(chǎng)供需情況等因素，在進(jìn)一步完善出租汽車企業(yè)成本規(guī)范制度的基礎(chǔ)上,，合理制定并適時(shí)調(diào)整巡游車運(yùn)價(jià)水平和結(jié)構(gòu),。
10、提高巡游車駕駛員職業(yè)吸引力,。保障出租汽車駕駛員的合法權(quán)益，鼓勵(lì)企業(yè)提高駕駛員福利待遇,，改善駕駛員工作環(huán)境,。對(duì)駕駛員培訓(xùn)進(jìn)行補(bǔ)貼，鼓勵(lì)本市農(nóng)村富余勞動(dòng)力,、失業(yè)或協(xié)保人員參加出租汽車職業(yè)技能培訓(xùn),；拓展駕駛員勞動(dòng)力市場(chǎng)資源，積極推動(dòng)開展駕駛員定向委托培訓(xùn)等,。實(shí)施駕駛員在崗繼續(xù)教育培訓(xùn)制度,，豐富培訓(xùn)內(nèi)容，不斷提升職業(yè)綜合素養(yǎng),。注重培育和宣傳先進(jìn)典型,，營造駕駛員文明服務(wù),、規(guī)范經(jīng)營的良好氛圍，強(qiáng)化出租汽車駕駛員星級(jí)評(píng)定與獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,。
11,、提升出租汽車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。明確出租汽車經(jīng)營者是提升服務(wù)質(zhì)量的責(zé)任主體,。完善出租汽車經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)和指標(biāo)體系,，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù),、云計(jì)算等技術(shù),，將違法率、投訴率,、平臺(tái)評(píng)價(jià)等納入對(duì)經(jīng)營者服務(wù)質(zhì)量考評(píng)的重要數(shù)據(jù)來源,，定期對(duì)經(jīng)營者的服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行考核并公布排名結(jié)果?？荚u(píng)結(jié)果作為經(jīng)營權(quán)管理,、政府購買服務(wù)的重要依據(jù)，通過“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”促進(jìn)經(jīng)營者加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量的管理,。
（四）規(guī)范發(fā)展網(wǎng)約車和私人小客車合乘
12,、規(guī)范網(wǎng)約車發(fā)展。依據(jù)《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)暫行辦法》以及本市貫徹實(shí)施的若干規(guī)定,，網(wǎng)約車平臺(tái)公司,、車輛和駕駛員應(yīng)依法取得相應(yīng)的許可后方可在本市從事網(wǎng)約車服務(wù)，其中,，車輛應(yīng)在本市注冊(cè)登記,，駕駛員應(yīng)為本市戶籍。網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任和相應(yīng)社會(huì)責(zé)任,。本市網(wǎng)約車車輛和駕駛員實(shí)行屬地化管理,，具體服務(wù)功能可由各區(qū)交通行政管理部門采取政府購買服務(wù)方式委托公益性服務(wù)機(jī)構(gòu)承擔(dān)，以進(jìn)一步提升管理能力,。
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