油氣管道骨干網(wǎng)絡(luò)初步形成,。截至2015年年底,，全國陸上油氣管道總里程達(dá)11.2萬公里,，初步形成了覆蓋全國31個?。▍^(qū),、市）的原油,、成品油和天然氣三大主干網(wǎng)絡(luò)和“西油東送、北油南運(yùn),、西氣東輸,、北氣南下、海氣登陸”的油氣輸送網(wǎng)絡(luò),。

（二）運(yùn)輸服務(wù)能力

運(yùn)輸量位居世界前位,。2015年，全社會完成客運(yùn)量194.3億人,、旅客周轉(zhuǎn)量30047億人公里,；完成貨運(yùn)量410億噸、貨物周轉(zhuǎn)量173690.6億噸公里,。鐵路旅客周轉(zhuǎn)量,、貨運(yùn)量居世界第一，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量居世界第二,，公路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量,、水路貨運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量均居世界第一，民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量,、旅客周轉(zhuǎn)量,、貨郵周轉(zhuǎn)量均居世界第二。全國港口完成貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一,。郵政業(yè)年服務(wù)用戶超過700億人次,，快遞年業(yè)務(wù)量居世界第一，大型網(wǎng)絡(luò)購物促銷“雙11”活動單日處理峰值超過1.6億件,。管道貨運(yùn)量達(dá)7.1億噸,，周轉(zhuǎn)量達(dá)4138.8億噸公里。

運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量全面提升,。多式聯(lián)運(yùn),、甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸組織模式及冷鏈等專業(yè)物流快速發(fā)展，集裝箱,、廂式貨車等標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)載單元加快推廣,，城鄉(xiāng)物流配送信息化、集約化程度明顯提升,，提高了社會物流運(yùn)行效率,。交通運(yùn)輸安全水平大幅改善，鐵路旅客運(yùn)輸總體安全水平居世界前列,，2015年道路交通萬車事故死亡人數(shù)較2005年下降了72.4%,，全國運(yùn)輸船舶百萬噸港口吞吐量等級以上事故件數(shù)平均每年下降5%，民航運(yùn)輸航空百萬小時重大事故率10年滾動值為0.018（世界平均水平為0.24）。大力提升客運(yùn)基本公共服務(wù)均等化水平,，“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略扎實(shí)推進(jìn),，全國公交專用車道達(dá)8569公里，快速公交系統(tǒng)（BRT）線路長度達(dá)3081公里,，定制公交,、夜間公交等特色公共交通服務(wù)產(chǎn)品的新模式不斷豐富，網(wǎng)約出租汽車等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展,。

運(yùn)輸服務(wù)通達(dá)性顯著增強(qiáng),。高速鐵路覆蓋百萬人口以上城市比例達(dá)65%。道路客運(yùn)線路達(dá)18.1萬條,。全國城市公共汽（電）車運(yùn)營線路突破4.5萬條,，城市軌道交通運(yùn)營線路達(dá)105條，運(yùn)營線路總長度達(dá)3195公里,。水路國際運(yùn)輸航線和集裝箱班輪航線往來100多個國家和地區(qū)的1000多個港口,。民航定期航班航線達(dá)3326條，航線里程超過786.6萬公里（按重復(fù)距離計算）,，通達(dá)境內(nèi)204個城市,，香港、澳門,、臺灣地區(qū)以及55個國家（地區(qū)）的137個城市,。全國鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞服務(wù)營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)70%。

運(yùn)輸工具技術(shù)水平不斷提高,。截至2015年年底,，鐵路主要干線全部實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃、電力機(jī)車牽引,，客貨運(yùn)輸車輛品種和結(jié)構(gòu)均實(shí)現(xiàn)升級換代,。民用汽車數(shù)量達(dá)到17228萬輛，公路客貨營運(yùn)車輛總數(shù)達(dá)1473萬輛,，貨運(yùn)車輛平均噸位數(shù)由6.3噸增加至7.5噸,，專用貨車（含甩掛運(yùn)輸車輛）占比由5.1%提高至27.2%，營運(yùn)客車高檔化,、舒適化和貨運(yùn)車輛大型化,、專業(yè)化程度不斷提高。水上運(yùn)輸船舶達(dá)16.6萬艘,，海運(yùn)船隊運(yùn)力總規(guī)模達(dá)1.6億噸,，內(nèi)河貨運(yùn)船舶平均噸位超過800噸,，高等級航道通航水域船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到50%,，船舶大型化、專業(yè)化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢明顯。民航擁有運(yùn)輸飛機(jī)在冊架數(shù)2650架,，通用航空企業(yè)擁有在冊航空器1904架,。郵政業(yè)擁有各類汽車24.4萬輛、國內(nèi)快遞專用貨機(jī)71架,。

初步建立高效的安全監(jiān)管和海上應(yīng)急救助體系,。建立和完善國家海上搜救和重大海上溢油應(yīng)急處置部際聯(lián)席會議制度，海上搜救打撈力量持續(xù)增強(qiáng),，搜救志愿者隊伍不斷擴(kuò)大,。初步構(gòu)建了廣泛覆蓋、反應(yīng)迅速,、立體高效的水上交通安全監(jiān)管和海上應(yīng)急保障體系,。

（三）科技創(chuàng)新和應(yīng)用

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)世界領(lǐng)先。高速鐵路,、高寒鐵路,、高原鐵路、重載鐵路技術(shù)邁入世界先進(jìn)行列,，高速鐵路成為“中國制造”和“走出去”的新名片,。高原凍土、膨脹土,、沙漠等特殊地質(zhì)的鐵路,、公路建設(shè)技術(shù)克服世界級難題，青藏公路,、青藏鐵路先后建成通車運(yùn)營,。陸續(xù)建成一批世界級特大橋隧，特大橋隧建造技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平,。離岸深水港建設(shè)關(guān)鍵技術(shù),、巨型河口航道整治技術(shù)、長河段航道系統(tǒng)治理技術(shù)以及大型機(jī)場工程建設(shè)技術(shù)世界領(lǐng)先,，實(shí)施港珠澳大橋,、洋山港集裝箱碼頭、長江口深水航道治理等系列重大工程,。