8,、C919的“超臨界機翼”有多牛,？

C919設(shè)計研制中有多項重大技術(shù)突破,，比如超臨界機翼的設(shè)計。上海飛機設(shè)計研究院C919型號副主任設(shè)計師張淼介紹,，超臨界機翼能夠減小飛機阻力,，提升飛機性能，幫助降低油耗,。我們第一次自主設(shè)計超臨界機翼,，就達到了世界先進水平，得到了國際同行的認可,。

9,、C919首飛成功后干點啥？

首飛成功后,，C919將轉(zhuǎn)入適航取證階段,。適航取證是確保飛機滿足按公眾要求制定的可接受的最低安全標準（適航標準）的管理和技術(shù)實現(xiàn)過程：飛機必須按照適航要求進行設(shè)計；必須有合適的體系保證飛機的設(shè)計滿足適航要求,；申請方必須用計算,、分析、檢查,、試驗等方式向中國民航局表明其大型客機符合適航要求,。只有經(jīng)過適航審定和驗證并取得適航合格證的產(chǎn)品才能進入市場。

10,、C919將如何帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,？

中國商飛公司董事長、黨委書記金壯龍介紹,，C919大型客機帶動形成的我國民用航空產(chǎn)業(yè)鏈蘊含著巨大的潛力,。以上海為龍頭，陜西,、四川,、江西、遼寧,、江蘇等22個省市,、200多家企業(yè)、近20萬人參與大型客機項目研制和生產(chǎn),，形成了產(chǎn)業(yè)鏈,、價值鏈、創(chuàng)新鏈,；推動建立16家航電,、飛控、電源,、燃油和起落架等機載系統(tǒng)合資企業(yè),，提升了中國民用飛機產(chǎn)業(yè)配套能級。

這既顯著改善了我國民用航空工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)面貌,，又為我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級鍛造一條蘊藏巨大潛力的產(chǎn)業(yè)鏈,。

未來，伴隨著大型客機項目的推進和我國噴氣客機進入批產(chǎn),，這條產(chǎn)業(yè)鏈必將逐步發(fā)揮出巨大的經(jīng)濟潛力,。

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