最關(guān)鍵的一點是,，葉丹表示,，是“復(fù)興號”現(xiàn)在能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通,。據(jù)悉,，以往動車組的各型平臺之間沒辦法重聯(lián)運行，這也為鐵路運營部門帶來了很多苦惱,。    而現(xiàn)在,，通過標準動車組統(tǒng)型化的設(shè)計,，“復(fù)興號”動車組就不會出現(xiàn)上述問題,?！皬?fù)興號所有車的位子都是一樣的,，都是576定員，布局都一樣,。更利于在車輛發(fā)生故障時,，需要換車時，車輛的重聯(lián)運行,?！比~丹表示，目前中國標準動車組的各種平臺都能重聯(lián)運行,，不僅同一速度等級的標準動車組能夠重聯(lián)運行,，不同速度等級的標準動車組還能夠相互救援，也就是說,，當動車在區(qū)間里發(fā)生故障后,，能夠及時連掛帶走。這也利于旅客能夠及時找到自己的座位,。

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