專家說，長城站隧道采用大跨度設計，如果用傳統(tǒng)的“挪威法”,，步驟比較多,，施工時間也較長,。專家們經(jīng)過鉆研，提出“品字形”施工工法，頂洞超前探明地質(zhì)、分部開挖化大為小,、預留核心提供支撐、工法簡潔轉(zhuǎn)換自如,，既可以安全快速施工,，也方便大型機械展開。

△品字施工法

電子雷管爆破

通過使用電子雷管精細化分段,，逐孔起爆,，能將振速控制在安全范圍內(nèi)，保護文物也確保施工質(zhì)量,。2016年3月開工以來,，這里已經(jīng)爆炸了4500多次，每天要炸十幾次,。

△電子雷管

目前,，總體工程已經(jīng)完成總體工程的40%左右，爭取2019年底前實現(xiàn)京張高鐵建成通車,。

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