資料圖片：8月20日，無(wú)人駕駛小型巴士“阿波龍”滿載乘客行駛在廈門軟件園三期道路上。新華社發(fā)

參考消息網(wǎng)10月22日?qǐng)?bào)道 日媒稱,，美國(guó)麥肯錫咨詢公司預(yù)測(cè),，中國(guó)到2030年無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5000億美元。中國(guó)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域引領(lǐng)世界的可能性很大。

據(jù)日本《每日新聞》10月19日?qǐng)?bào)道，在上海市嘉定區(qū)，由游覽觀光車改裝成的無(wú)人駕駛汽車正在公園散步道上緩慢行駛,。駕駛座上坐著一位手持平板電腦的工作人員，他沒(méi)有觸碰方向盤,。觀光車內(nèi)置的感應(yīng)器會(huì)對(duì)周圍情況進(jìn)行分析,，并巧妙地穿過(guò)步行者和停放的汽車。后方與前方的觀光車保持一定距離,，有序前進(jìn),。

開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車的中國(guó)制造商負(fù)責(zé)人不無(wú)自信地表示：“看上去是普通的游覽觀光車，但其無(wú)人駕駛水平已經(jīng)超過(guò)日美歐制造商實(shí)用產(chǎn)品的水平,。這款產(chǎn)品凝結(jié)了在示范區(qū)發(fā)展起來(lái)的技術(shù),。”

報(bào)道注意到,，嘉定區(qū)2015年被中國(guó)政府指定為國(guó)內(nèi)首個(gè)無(wú)人駕駛示范區(qū),。為獲得全世界最先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，國(guó)內(nèi)外約60家汽車制造商和IT企業(yè)等蜂擁而至,。

報(bào)道稱,，嚴(yán)禁外人入內(nèi)的面積約為2.2平方公里的設(shè)施是智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)的封閉測(cè)試區(qū)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為日本《每日新聞》的記者介紹了內(nèi)部情形,。他說(shuō)：“測(cè)試區(qū)再現(xiàn)了日常街道景象,，有醫(yī)院、學(xué)校和可移動(dòng)的假人等,，我們將對(duì)無(wú)人駕駛汽車的性能進(jìn)行徹底檢驗(yàn),，僅將安全性得到確認(rèn)的車輛投入公路試驗(yàn),?！?/p>

具體構(gòu)想是，設(shè)施內(nèi)的信號(hào)燈和道路安裝感應(yīng)器，與無(wú)人駕駛汽車交流信息,，控制地區(qū)整體的車流,，將來(lái)會(huì)在100平方公里的土地上推廣這一系統(tǒng)，建成最適合無(wú)人駕駛的“無(wú)人駕駛城市”,。這位負(fù)責(zé)人表示,，上海將成為世界重要的無(wú)人駕駛基地。

報(bào)道稱,，嘉定區(qū)的試驗(yàn)尚處于模型階段,。中國(guó)政府自2017年開(kāi)始積極建設(shè)雄安新區(qū)，目前正推進(jìn)的構(gòu)想是,，讓地區(qū)內(nèi)的所有車輛實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,。

中國(guó)政府和民間共同努力推進(jìn)技術(shù)革新，朝著掌握引領(lǐng)新一代產(chǎn)業(yè)的新技術(shù)的方向前進(jìn),。

報(bào)道稱,，雄安新區(qū)現(xiàn)在的開(kāi)發(fā)面積是100平方公里（遠(yuǎn)期規(guī)劃約為2000平方公里）。參與制定雄安新區(qū)建設(shè)計(jì)劃的前上海市長(zhǎng)徐匡迪介紹說(shuō),，鐵路和公路等主要交通設(shè)施都將建在地下,。

主要內(nèi)容是有效利用無(wú)人駕駛汽車。在這一地區(qū)內(nèi)行駛的私家車將來(lái)統(tǒng)一使用無(wú)人駕駛汽車,。道路各處都有醒目的“無(wú)人駕駛專用道”標(biāo)識(shí),。10月上旬曾到新區(qū)進(jìn)行考察的一位城市規(guī)劃專家表示，這里是以引進(jìn)無(wú)人駕駛汽車為前提規(guī)劃的城市,。

美國(guó)麥肯錫咨詢公司預(yù)測(cè),，中國(guó)到2030年無(wú)人駕駛市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)5000億美元。中國(guó)在無(wú)人駕駛領(lǐng)域引領(lǐng)世界的可能性很大,。

報(bào)道稱,，世界大型汽車制造商也無(wú)法忽視中國(guó)。本田,、寶馬,、微軟等100多家大企業(yè)將參加百度主導(dǎo)的“阿波羅”無(wú)人駕駛計(jì)劃。百度有效利用在“阿波羅”計(jì)劃中積累的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),，今年與中國(guó)巴士生產(chǎn)商啟動(dòng)自動(dòng)駕駛巴士量產(chǎn),，并計(jì)劃在雄安新區(qū)等地推進(jìn)實(shí)證實(shí)驗(yàn)。

報(bào)道指出,，在高科技領(lǐng)域一直以來(lái)是日美歐走在前面,，但中國(guó)正在引起地殼變動(dòng)。企業(yè)在巨大的市場(chǎng)中積累了資金實(shí)力,，政府提供全方位支持,。日資汽車制造商一位負(fù)責(zé)人表示：“中國(guó)企業(yè)的開(kāi)發(fā)水平正迅速上升,。（我們）與官民一體的中國(guó)抗衡實(shí)在不容易?！?/p>

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