原標(biāo)題:這座大橋建成通車又創(chuàng)下多個“世界第一”
11月27日上午9時08分,在上千人的共同見證下,,廣西柳州市官塘大橋正式建成通車,,有著“橋梁博物館”之稱的柳州迎來了第21座跨江大橋,也為廣西壯族自治區(qū)成立60周年獻出了一份“大禮”。
世界第一大跨度有推力鋼箱拱橋
官塘大橋位于廣西柳州市柳東新區(qū),,是一座城市快速路大橋,,設(shè)計時速達80公里/小時,設(shè)雙向6車道,,跨徑達到457米,,整橋主線全長1155.5米,橋面由148根吊索與上方的兩條拱座相連,,主橋為中承式鋼箱拱橋,,結(jié)構(gòu)體系為有推力提籃式拱橋。官塘大橋也是世界第一大跨度有推力鋼箱拱橋,、世界第九大跨度鋼箱拱橋,。
官塘大橋項目經(jīng)理何鵬介紹說,官塘大橋主橋一跨過江,,因為它巨大的鋼拱肋形似彎月,,因此也被稱作“柳江新月”。
> 港珠澳大橋是超大型跨海交通工程,,是中國建橋史上里程最長,、投資最多、制造標(biāo)準(zhǔn)最高,、施工難度最大的跨海通道項目,,被業(yè)界譽為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”