原標(biāo)題:國(guó)家郵政局:2020年中國(guó)國(guó)際小包終端費(fèi)漲27%
據(jù)國(guó)家郵政局官網(wǎng)消息,,10月14日,,國(guó)家郵政局召開(kāi)新聞通氣會(huì),向媒體通報(bào)日前舉行的萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)第三次特別大會(huì)做出的國(guó)際小包終端費(fèi)改革有關(guān)決定及其背景和影響,,并介紹了我國(guó)郵政管理部門的應(yīng)對(duì)思路,。
國(guó)家郵政局辦公室(外事司)副主任高洪濤指出,在美國(guó)提出退出萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),、具有145年歷史的全球郵政體系面臨資費(fèi)改革挑戰(zhàn)的背景下,,萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)第三次特別大會(huì)于9月24日至26日在瑞士日內(nèi)瓦舉行,如何平衡各方訴求是本次會(huì)議的焦點(diǎn),。大會(huì)否決了美國(guó)主張的完全自定義終端費(fèi)方案B,,一致通過(guò)了融合各方訴求的方案V(V代表勝利),美國(guó)宣布放棄“退群”,,繼續(xù)留在萬(wàn)國(guó)郵聯(lián),。這充分反映了大多數(shù)成員國(guó)支持萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)多邊機(jī)制和維護(hù)單一郵政領(lǐng)域的政治意愿,是多邊主義戰(zhàn)勝單邊主義和極限施壓的重要體現(xiàn),。
根據(jù)融合方案V,,2020年,各國(guó)繼續(xù)執(zhí)行多邊費(fèi)率體系,,上調(diào)并拉平1至4組的終端費(fèi)上限,,我國(guó)所屬第3組國(guó)家2020年終端費(fèi)上漲27%。2021年至2025年,,各國(guó)執(zhí)行帶有過(guò)渡安排的受限制的自定義終端費(fèi)體系,,每件158克國(guó)際小包(全球均重)上限費(fèi)率年度漲幅分別為15%、15%,、16%,、16%,、17%;各國(guó)自定義終端費(fèi)不能高于其國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)產(chǎn)品資費(fèi)的70%,。此外,,2018年進(jìn)口函件業(yè)務(wù)量超過(guò)7.5萬(wàn)噸的國(guó)家(目前僅有美國(guó)符合該條件),2020年7月1日起可提前實(shí)行自定義終端費(fèi)體系,,但需在2021至2025年間向萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)支付4000萬(wàn)瑞士法郎補(bǔ)償金,。與會(huì)各國(guó)普遍認(rèn)為,融合方案V有效平衡了成員國(guó)對(duì)成本覆蓋和市場(chǎng)發(fā)展的不同訴求,,同時(shí)關(guān)注了發(fā)展中國(guó)家和小國(guó)的利益,,充分體現(xiàn)了互利共贏和協(xié)商一致的精神。萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)國(guó)際局總局長(zhǎng)比沙爾·侯賽因?qū)⒎桨竀的通過(guò)稱為“萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)改革歷史上一次重大勝利”,。
特斯拉回應(yīng)漲價(jià) “特斯拉將于8月30日在中國(guó)提價(jià)”的消息得到印證,。特斯拉中國(guó)區(qū)回應(yīng)稱這次漲價(jià)是“匯率原因”所致,。