萬國郵聯(lián)一直在持續(xù)推進(jìn)終端費(fèi)改革,。2016年萬國郵聯(lián)伊斯坦布爾大會通過了國際小包終端費(fèi)調(diào)資辦法,輕重量段終端費(fèi)大幅上漲,。新終端費(fèi)辦法2018年生效后,,包括我國在內(nèi)的有關(guān)國家出口國際小包終端費(fèi)大幅上漲。2018年,,中國郵政出口國際小包終端費(fèi)已上漲50%,。根據(jù)伊斯坦布爾大會決議,2019至2021年,,我國所屬第3組國家出口小包終端費(fèi)將繼續(xù)保持每年13%的漲幅,。許多入超國郵政的成本壓力得到緩解。根據(jù)美國郵政監(jiān)管委員會發(fā)布的報(bào)告,,2018年美國郵政進(jìn)口函件終端費(fèi)成本覆蓋率達(dá)到83.85%,,該報(bào)告同時(shí)認(rèn)為,逐漸增長的終端費(fèi)將改善進(jìn)口函件的成本覆蓋狀況,。
根據(jù)伊斯坦布爾大會決議,,2022至2025年間的終端費(fèi)改革方案將由2020年召開的阿比讓大會審議確定。導(dǎo)致萬國郵聯(lián)召開特別大會提前審議終端費(fèi)改革方案的直接因是,,2018年8月23日,,美國總統(tǒng)特朗普簽發(fā)備忘錄,要求美國政府有關(guān)部門推動萬國郵聯(lián)采取措施改變小包產(chǎn)品分類,,提高終端費(fèi),,確保終端費(fèi)覆蓋其處理成本。2018年9月5日,,萬國郵聯(lián)第二次特別大會在亞的斯亞貝巴召開,,審議并否決了美國等國家提交的改變小包產(chǎn)品分類的提案。2018年10月17日,,美國政府宣布啟動退出萬國郵聯(lián)程序,,將最晚于2020年1月1日自行決定終端費(fèi)率,如一年之內(nèi)有關(guān)談判取得成效將撤回退出申請,。2018年10月26日,,萬國郵聯(lián)行政理事會秋季年會決定加快終端費(fèi)改革談判進(jìn)程。2019年7月,,萬國郵聯(lián)決定召開第三次特別大會審議決定終端費(fèi)改革方案,。
特斯拉回應(yīng)漲價(jià) “特斯拉將于8月30日在中國提價(jià)”的消息得到印證,。特斯拉中國區(qū)回應(yīng)稱這次漲價(jià)是“匯率原因”所致,。