22日上午,,中央調(diào)查組進入現(xiàn)場,,現(xiàn)場拉起警戒線,中國民航局和公安人員進入警戒線內(nèi)取證調(diào)查,。此前參與救援的官方和民間救援隊伍以及周邊村民,,都被要求撤離,要等指揮部通知后救援人員再重新進入現(xiàn)場,。
據(jù)新華社報道,,當前搜尋“黑匣子”(飛行數(shù)據(jù)記錄儀和駕駛艙語音記錄儀)主要靠無人機和人力,因為飛機墜落地在山林中,,所以搜尋難度較大,。此外,據(jù)當?shù)貧庀蟛块T預報,,今天藤縣有一次降溫降雨天氣過程,,有可能出現(xiàn)暴雨,且降雨可能將持續(xù)三天,。這將給后續(xù)的救援帶來更大挑戰(zhàn),。
藍天救援隊廣西分隊的一位副隊長告訴《中國新聞周刊》,,應(yīng)桂林應(yīng)急部門協(xié)調(diào),他們于21日晚10點45分左右到達梧州藤縣塘步鎮(zhèn)一處集結(jié)點,,距離事故現(xiàn)場大約10多公里,。藍天救援隊4車9名隊員參與此次行動,任務(wù)是協(xié)助相關(guān)企業(yè)運送大型無人機8套,。他介紹,,對于這種山地地形來說,無人機可以對現(xiàn)場區(qū)域進行照明,、定位,,探測情況,以及運送物資等等,。
這位副隊長說,,現(xiàn)在在集結(jié)點的救援人員目測有300~400人,主要是消防隊員和一些社會救援力量,,消防隊員來自桂林,、南寧、柳州以及梧州本地等,,另外他還看到廣東過來的消防隊伍在此待命,,但何時能進入事故現(xiàn)場,還沒有更多消息,。
事故現(xiàn)場都飛機殘骸,。(圖片來源:中新網(wǎng))
“森林能見度低,在森林中穿行會遇到很多障礙物,。這樣的環(huán)境對直升機作業(yè)也會產(chǎn)生影響,。”空難調(diào)查專家丹尼爾·阿杰庫姆(DanielAdjekum)對《中國新聞周刊》表示,,當前的搜救和空難調(diào)查工作面臨諸多挑戰(zhàn),。除地理和天氣因素外,失事客機墜毀時曾引起山火,,雖然火勢已在21日下午5時多得到控制,,但仍“可能燒毀一些潛在證據(jù)”。不過,,阿杰庫姆認為,,雖然“需要一些時間”,但人們終會找到失事客機的“黑匣子”,。