機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存汽車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”何去何從,？(2)

2024-12-28 08:23:25 來(lái)源：中國(guó)之聲 A+A-

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存汽車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”何去何從,？

總的來(lái)說(shuō)，2024年的汽車市場(chǎng)可以說(shuō)是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,。價(jià)格戰(zhàn)的持續(xù)雖然讓消費(fèi)者有了更多的選擇和實(shí)惠,，但也給車企帶來(lái)了巨大的壓力，部分實(shí)力較弱的車企面臨淘汰的命運(yùn),。還記得前段時(shí)間,，某汽車企業(yè)員工社保“斷供”的消息還歷歷在目,，不少準(zhǔn)車主也面臨剛剛交了錢,，卻無(wú)法提車的尷尬局面?？梢哉f(shuō),，隨著新玩家的不斷涌入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,，那些具備“新質(zhì)生產(chǎn)力”的車企才能更好地活下來(lái),，而那些缺乏核心技術(shù)和充足資金的車企，最終離場(chǎng)可能只是時(shí)間問(wèn)題,。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存汽車市場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”何去何從,？

不過(guò)另一方面，新能源汽車的爆發(fā)以及大數(shù)據(jù)與人工智能技術(shù)的應(yīng)用,，也為汽車行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)著行業(yè)向智能化,、電動(dòng)化方向加速邁進(jìn),。當(dāng)然了，新能源汽車的爆發(fā),，不是一蹴而就，而是有“多點(diǎn)爆發(fā)”的內(nèi)在因素,，比如技術(shù)方面，800V高壓充電技術(shù)取得突破,，一些車型能夠在15分鐘左右將電量從20%充至80%,。同時(shí)，電池技術(shù)也在不斷革新,，能量密度更高，續(xù)航里程增加,，成本逐漸降低,。另一方面，充電設(shè)施的普及也為新能源電汽車的發(fā)展創(chuàng)造了良好條件,。國(guó)家能源局日前披露的數(shù)據(jù)顯示,，截至11月底，我國(guó)累計(jì)建成充電樁1235.2萬(wàn)臺(tái),，同比增長(zhǎng)50%,；全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁3.31萬(wàn)臺(tái)，覆蓋了除港澳臺(tái)外的全部省份,。

2025年汽車市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)如何,？

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