苗圩表示,，我國(guó)新能源汽車連續(xù)三年產(chǎn)銷量全球第一,，累積推廣新能源汽車總量超過(guò)180萬(wàn)輛。2017年較2012年動(dòng)力電池單體能力密度提升2倍,，純電動(dòng)汽車技術(shù)水平與國(guó)際先進(jìn)水平同步。北京、上海,、深圳等城市已建成規(guī)模化充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),。

在3月10日舉行的“加快建設(shè)創(chuàng)新型國(guó)家”兩會(huì)記者會(huì)上,，科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼表示，到去年,，我們電動(dòng)汽車,、新能源汽車銷售量已經(jīng)達(dá)到77萬(wàn)輛，同時(shí),，保有量已經(jīng)超過(guò)160萬(wàn)輛,，占世界的一半。

對(duì)于發(fā)展電動(dòng)汽車的目的,，萬(wàn)鋼說(shuō)：“最重要的,，一是優(yōu)化能源消耗結(jié)構(gòu)，減少石油依存度,；二是為了減少大氣污染,，特別城市中的大氣污染；三是電動(dòng)汽車作為載體,，對(duì)于自動(dòng)駕駛,、人工智能技術(shù)的應(yīng)用，將來(lái)采用共享模式,，有特大的潛力來(lái)幫助緩解交通擁堵,。”同時(shí),，萬(wàn)鋼指出,，現(xiàn)在世界范圍內(nèi)，從傳統(tǒng)汽車逐步向電動(dòng)汽車發(fā)展已經(jīng)成為趨勢(shì),。

下一步新能源汽車將朝哪里發(fā)力,？苗圩指出，目前我國(guó)新能源汽車仍存在核心技術(shù)掌控能力不足,，使用環(huán)節(jié)優(yōu)惠措施不夠,，地方保護(hù)仍存在等問(wèn)題。下一步工信部將針對(duì)這些問(wèn)題加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃,、政策銜接,，合力推動(dòng)解決。

解決出行“最后一公里” 共享單車要多方共同治理

亂停亂放、維護(hù)不及時(shí),、押金難退……在方便市民出行的同時(shí),，共享單車近年來(lái)也帶來(lái)不少問(wèn)題。對(duì)此,，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬在3月5日舉行的“部長(zhǎng)通道”上指出,，作為一種綠色出行方式，共享單車深受人民群眾歡迎,，需要政府,、企業(yè)和使用者共同治理，共同解決問(wèn)題,。

李小鵬表示,，共享單車在解決群眾出行“最后一公里”、緩解城市交通擁堵等方面發(fā)揮了重要作用,?！八裕覀円餐卫?、共同維護(hù)共享單車,，讓共享單車能夠發(fā)展好、使用好,、維護(hù)好,，為人民群眾服務(wù)好?！?/p>