發(fā)改委：防范新能源汽車盲目建設和無序發(fā)展

高質(zhì)量發(fā)展成政策主要方向

今年以來,，國內(nèi)10多個省市已經(jīng)出臺了新能源汽車補貼獎勵政策，推進新能源汽車進一步發(fā)展,。隨著新能源汽車支持政策的大力推進,，近年來新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和市場保有量快速增長。國家發(fā)展和改革委員會日前透露,，將加強和完善汽車投資管理,，防范盲目建設和無序發(fā)展。專家表示,，這標志著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展開始進入一個新的轉(zhuǎn)折點,，控量提質(zhì)，推進實體經(jīng)濟和高質(zhì)量發(fā)展將成為新能源汽車政策的主要方向,。

發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋表示,，近年來，發(fā)改委出臺了一系列政策措施,，支持社會力量參與新能源汽車發(fā)展,，推動新能源汽車、智能汽車的關鍵技術產(chǎn)業(yè)化,，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了顯著成效,。

據(jù)介紹，今年以來,，全國共有上海,、深圳、重慶,、廣東,、黑龍江等15個省市出臺地方新能源汽車補貼和獎勵政策。其中，廣東,、河南,、海南、云南,、青海等地新能源汽車按照中央標準的50%進行補助。上海插電式混動車按中央標準的30%給予補助,，純電動和燃料電池車按中央標準50%補助,。西安非公共服務領域的按中央標準30%補貼，公共領域按50%補助,。武漢按新能源汽車軸距大小給予50%和20%補貼,。

孟瑋說，新能源汽車技術水平提高很快,，市場規(guī)模逐步擴大,，但也出現(xiàn)了盲目發(fā)展的苗頭，在這樣的背景下,，非常有必要強化企業(yè)主體責任和政府監(jiān)管責任,，規(guī)范和引導市場主體投資行為，加強技術創(chuàng)新和企業(yè)合作,，防范盲目建設和無序發(fā)展,。為此，發(fā)改委研究制定了汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定,，對純電動汽車投資項目的準入標準,，比過去的規(guī)定有所深化，并且開始征求意見,。