安全快捷、平穩(wěn)舒適的中國高鐵,，為世界高速鐵路商業(yè)運營樹立了新的標(biāo)桿，中國高鐵愈發(fā)成為一張嶄新,、響亮的“中國名片”。
中國高鐵走向世界舞臺
第四次中國國家形象全球調(diào)查報告顯示,，高鐵是海外民眾認(rèn)知度最高的中國科技成就,。中國高鐵已成為外國人眼中“新四大發(fā)明”之首。
BBC曾在一篇題為《中國新工業(yè)革命》的文章中說,，中國特有的文化和中國人的勤勞創(chuàng)新使得中國高鐵技術(shù)得以迅速應(yīng)用,，并引領(lǐng)世界。韓聯(lián)社的表述則更加直白：“坐上高鐵,，你能真切地感受到‘中國速度’,。”
在國際社會的一片贊譽(yù)之下,，越來越多的國家也開始向中國下訂單，希望中國給他們修高鐵,。
中國高鐵“走出去”第一單——雅萬高鐵是中國高鐵首次全系統(tǒng),、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈走出國門,，項目全部采用中國高鐵技術(shù)和裝備,，借鑒中國高鐵豐富的建設(shè)和運營管理經(jīng)驗單。
中國的高速列車已經(jīng)銷往102個國家和地區(qū),，2016年簽署了高達(dá)180億美元的高鐵協(xié)議（約合人民幣1186億元），比2015年增長了40%,。中國和泰國已經(jīng)同意建立一條經(jīng)由老撾的高速鐵路,。此外，俄羅斯莫斯科至喀山高鐵,、馬來西亞吉隆坡至新加坡高鐵等境外項目的合作都已取得突破性進(jìn)展,。
今年兩會上,，全國政協(xié)委員,、中國鐵道科學(xué)研究院首席工程師趙紅衛(wèi)表示，未來將研制“京張智能高鐵動車組”,，列車不僅會繼續(xù)采用更加節(jié)能,、更加環(huán)保的新技術(shù)、新材料,，動車組還將實現(xiàn)自動駕駛功能,。
中國高鐵控制技術(shù)領(lǐng)軍人物之一、中國工程院院士丁榮軍不久前宣布，我國正在開發(fā)400公里時速的變軌距列車,，600公里時速的下一代磁浮列車也在進(jìn)行研究,。。,。,。。,。
如今,，中國高鐵的意義已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了運輸工具的范疇，更是我們國家裝備制造業(yè)的領(lǐng)先標(biāo)志,，激勵著各行各業(yè)去拼搏,，去創(chuàng)新，實現(xiàn)更多的領(lǐng)先和一流,。
“全面開展質(zhì)量提升行動,，推進(jìn)與國際先進(jìn)水平對標(biāo)達(dá)標(biāo)，弘揚工匠精神,，來一場中國制造的品質(zhì)革命,。”今年兩會上,，2018年政府工作報告提出要加快制造強(qiáng)國建設(shè),。
曾經(jīng)，作為制造大國,，中國被稱為世界工廠,，然而，10年,、20年過去了,，如今的中國橋梁、中國船舶,、中國超算等裝備制造等展現(xiàn)了“中國制造”的華麗轉(zhuǎn)身,。不僅如此，在高鐵,、核電,、通信、互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域,，中國不斷強(qiáng)化技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新,，實現(xiàn)技術(shù)趕超，并努力用中國標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)世界先進(jìn)水平,，展示了“中國制造”向“中國創(chuàng)造”轉(zhuǎn)變邁出的堅定步伐,。
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