程世東認(rèn)為，當(dāng)前智慧停車市場(chǎng)的集中度非常低,，未來必須要走規(guī)?；⒕C合化發(fā)展之路,。這也是國(guó)家政策的方向,。國(guó)家發(fā)改委、交通部日前發(fā)文提出,，“十三五”時(shí)期,，將以交通樞紐、居住區(qū),、商業(yè)區(qū),、醫(yī)院、旅游景區(qū)等為重點(diǎn),，建設(shè)停車樓,、地下停車場(chǎng)、機(jī)械立體停車庫(kù)等集約化停車設(shè)施,。

專家呼吁,，是時(shí)候?qū)⒅腔弁＼嚰{入整個(gè)城市規(guī)劃當(dāng)中了。城市建設(shè)的思路應(yīng)該從過去單一解決停車難,，轉(zhuǎn)變到統(tǒng)籌平衡停車與行車,、靜態(tài)交通與動(dòng)態(tài)交通、停車與充電的關(guān)系,。在靜態(tài)交通規(guī)劃中,，應(yīng)以停車泊位資源規(guī)劃為基礎(chǔ),，綜合利用云計(jì)算、人工智能,、無線通信,、大數(shù)據(jù)處理等技術(shù)，使城市停車系統(tǒng)在社區(qū),、城市甚至更大的時(shí)空范圍具備感知,、互聯(lián)、分析,、預(yù)測(cè),、控制等能力，實(shí)現(xiàn)對(duì)停車資源的精準(zhǔn)管理和高效利用,。

　　推動(dòng)市場(chǎng)有序發(fā)展

城市管理者從政策層面著手,，打通城市級(jí)的全產(chǎn)業(yè)鏈，將智慧停車這塊蛋糕做大,、做厚,，并當(dāng)好“切蛋糕”的人

“需求的存在，促使中國(guó)停車行業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?。政策層面的調(diào)整也成為停車市場(chǎng)爆發(fā)的助推劑,。中國(guó)停車市場(chǎng)是一片藍(lán)海，包括騰訊,、阿里,、百度等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也進(jìn)入到這個(gè)龐大的產(chǎn)業(yè)中來。智慧停車產(chǎn)業(yè)正在升級(jí)加速,，萬億元規(guī)模的市場(chǎng)等待挖掘,。”周義說,。

不過,，智慧停車這塊“大蛋糕”并不容易吃。專家指出,，一方面,，雖然大型企業(yè)和產(chǎn)業(yè)資本都想去做城市級(jí)的服務(wù)，但這個(gè)行業(yè)相對(duì)來說有比較分散,、比較小的特點(diǎn)，對(duì)企業(yè)挑戰(zhàn)很大,。另一方面,，停車設(shè)備行業(yè)過去門檻較低、政府干預(yù)較少,，使之成為一個(gè)完全競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng),?！拔覀冾A(yù)測(cè)停車設(shè)備行業(yè)可能90%的企業(yè)要出局，最后進(jìn)入剩者為王的時(shí)代,?！敝袊?guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)停車設(shè)備分會(huì)秘書長(zhǎng)劉慧彬表示。