各地均發(fā)文取消二手車限遷,，將全面修訂《二手車流通管理辦法》

2月15日，新疆正式取消全區(qū)的二手車限遷政策,。至此,，各省份均已發(fā)文取消了二手車限遷。目前,，除黃標(biāo)車以外,，二手車均可自由遷入京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角以外省份,。

其實(shí),，早在2016年出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見(jiàn)》就要求：2016年5月底前，除京津冀,、長(zhǎng)三角,、珠三角等重點(diǎn)區(qū)域城市外，各地應(yīng)無(wú)條件取消二手車限遷政策,。然而,，大部分地區(qū)沒(méi)有按照取消二手車限遷的最后期限采取實(shí)際行動(dòng)。

“想要活躍二手車市場(chǎng),，必須先清除限遷這個(gè)攔路虎,。”肖榮臣說(shuō),，2017年以來(lái),，商務(wù)部會(huì)同相關(guān)部門明確標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)各地按要求全面取消二手車限遷政策,。

數(shù)據(jù)顯示,，2017年我國(guó)二手車交易量1240.09萬(wàn)輛，同比增速達(dá)到19.33%,，交易額8092.72億元,，同比增長(zhǎng)34%。我國(guó)二手車市場(chǎng)還有巨大空間,。目前,，全國(guó)汽車保有量約為2.17億輛，每年新增新車超過(guò)2800萬(wàn)輛,。但二手車市場(chǎng)信息不透明,，使一些消費(fèi)者在購(gòu)買二手車的過(guò)程中經(jīng)常遭遇“瞞報(bào)維修記錄”“修改行駛里程”等各種問(wèn)題。

目前,，全國(guó)汽車流通信息管理系統(tǒng)已經(jīng)建立,，把新車、二手車,、報(bào)廢汽車納入統(tǒng)一平臺(tái)管理,。今年，商務(wù)部將重點(diǎn)推動(dòng)與公安,、交通等相關(guān)部門的互聯(lián)互通工作,，加快推動(dòng)建立覆蓋生產(chǎn)、銷售,、登記,、檢驗(yàn)、保養(yǎng)、維修,、保險(xiǎn),、報(bào)廢等汽車全生命周期的信息體系。今年,，將全面修訂《二手車流通管理辦法》,，更好地活躍二手車市場(chǎng)。

汽車報(bào)廢新規(guī)將出臺(tái),，瞄定殘值,、回收價(jià)格、回收利用率“三低”

“報(bào)廢車環(huán)節(jié)作為一個(gè)末端環(huán)節(jié),，要保持汽車流通全鏈條順暢,。”肖榮臣說(shuō),，只有老舊車正常淘汰,，才能讓整個(gè)汽車市場(chǎng)活躍起來(lái)，進(jìn)一步帶動(dòng)汽車維修,、金融,、保險(xiǎn)等相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)展。