各地均發(fā)文取消二手車限遷,，將全面修訂《二手車流通管理辦法》

2月15日,，新疆正式取消全區(qū)的二手車限遷政策。至此,，各省份均已發(fā)文取消了二手車限遷,。目前，除黃標車以外,，二手車均可自由遷入京津冀,、長三角、珠三角以外省份,。

其實,，早在2016年出臺的《關(guān)于促進二手車便利交易的若干意見》就要求：2016年5月底前,，除京津冀、長三角,、珠三角等重點區(qū)域城市外,，各地應無條件取消二手車限遷政策。然而,，大部分地區(qū)沒有按照取消二手車限遷的最后期限采取實際行動,。

“想要活躍二手車市場,，必須先清除限遷這個攔路虎,。”肖榮臣說,，2017年以來,，商務部會同相關(guān)部門明確標準，推動各地按要求全面取消二手車限遷政策,。

數(shù)據(jù)顯示,，2017年我國二手車交易量1240.09萬輛，同比增速達到19.33%,，交易額8092.72億元,，同比增長34%。我國二手車市場還有巨大空間,。目前,，全國汽車保有量約為2.17億輛，每年新增新車超過2800萬輛,。但二手車市場信息不透明,，使一些消費者在購買二手車的過程中經(jīng)常遭遇“瞞報維修記錄”“修改行駛里程”等各種問題。

目前,，全國汽車流通信息管理系統(tǒng)已經(jīng)建立,，把新車、二手車,、報廢汽車納入統(tǒng)一平臺管理,。今年，商務部將重點推動與公安,、交通等相關(guān)部門的互聯(lián)互通工作,，加快推動建立覆蓋生產(chǎn)、銷售,、登記,、檢驗、保養(yǎng),、維修,、保險,、報廢等汽車全生命周期的信息體系。今年,，將全面修訂《二手車流通管理辦法》,，更好地活躍二手車市場。

汽車報廢新規(guī)將出臺,，瞄定殘值,、回收價格、回收利用率“三低”

“報廢車環(huán)節(jié)作為一個末端環(huán)節(jié),，要保持汽車流通全鏈條順暢,。”肖榮臣說,，只有老舊車正常淘汰,，才能讓整個汽車市場活躍起來，進一步帶動汽車維修,、金融,、保險等相關(guān)服務業(yè)發(fā)展。