其他的不文明現(xiàn)象,，馬師傅也遇到過(guò)不少,。順風(fēng)車先付費(fèi)再趕路的模式給一些不守規(guī)則的乘客以可乘之機(jī)?！坝心欠N為了省錢,，上車以后不按約定地點(diǎn)去,，改變路線去別的地方”,，“還有的一個(gè)人打車結(jié)果上來(lái)三四個(gè)人”，馬師傅向記者抱怨,，“這種事平臺(tái)管不了,，主要靠自覺,。”

“挺多乘客拿順風(fēng)車當(dāng)出租車使”,，順風(fēng)車車主劉輝特別不習(xí)慣這一點(diǎn),。他注冊(cè)滴滴順風(fēng)車已有幾年了，不過(guò)接單次數(shù)并不頻繁,，接單總數(shù)在100左右,。他還遇過(guò)一名乘客，在副駕座上一直變換著角度自拍,，還問(wèn)他好不好看,，讓他感到尷尬。他覺得順風(fēng)車主和乘客是一種合作關(guān)系,，而非服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,。

“應(yīng)該不會(huì)有人指著這個(gè)掙錢”，劉輝說(shuō),，行程重合率的高低是他選擇乘客的標(biāo)準(zhǔn),，他認(rèn)為如果不是別有用心，大多數(shù)順風(fēng)車車主應(yīng)該都是如此,?！绊橈L(fēng)車不掙錢，也就攤個(gè)油錢,，繞道去接人,，不劃算?！?/p>

劉輝周圍也有熟人開順風(fēng)車,，有一名家住河北、每日通勤路程遠(yuǎn)的同事跑得比較頻繁,。他很認(rèn)同滴滴平臺(tái)并不限制順風(fēng)車的車牌必須為本地,。

焦點(diǎn)

　　取消評(píng)論，順風(fēng)車就完美了,？

5月19日,，滴滴順風(fēng)車重新上線。早在5月16日,，滴滴就公布了階段性整改措施,，包括順風(fēng)車下線所有個(gè)性化標(biāo)簽和評(píng)論功能；合乘雙方的個(gè)人信息和頭像改為僅自己可見,，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)的虛擬頭像等,。

“像什么‘氣質(zhì)美女’‘安靜美少女’‘素顏美女’等評(píng)價(jià)標(biāo)簽，讓人感覺很別扭”,，順風(fēng)車乘客王艷（化名）對(duì)順風(fēng)車下線評(píng)論功能表示歡迎,。

此前滴滴順風(fēng)車的《用戶指南》對(duì)于修改評(píng)價(jià)解釋稱,，“行程結(jié)束后，系統(tǒng)會(huì)提供一些有趣的標(biāo)簽以便選擇,，你也可以手動(dòng)填寫添加標(biāo)簽,，每個(gè)行程最多可為對(duì)方添加三個(gè)標(biāo)簽，標(biāo)簽一旦添加后無(wú)法刪除,?！?/p>

整改后的順風(fēng)車，行程完成時(shí),，被下線的個(gè)性標(biāo)簽被“滿意”“一般”“不滿意”三個(gè)選項(xiàng)替代,。對(duì)于個(gè)性標(biāo)簽的下線，車主劉輝之前也沒太留意過(guò),，對(duì)此沒什么異議,。不過(guò)，也有車主向記者感嘆“總有一種不知道對(duì)方到底是什么人的感覺”,，“司機(jī)也怕遇到壞人啊”,。