其他的不文明現(xiàn)象,，馬師傅也遇到過不少。順風(fēng)車先付費(fèi)再趕路的模式給一些不守規(guī)則的乘客以可乘之機(jī),?！坝心欠N為了省錢，上車以后不按約定地點(diǎn)去,，改變路線去別的地方”,，“還有的一個人打車結(jié)果上來三四個人”，馬師傅向記者抱怨,，“這種事平臺管不了,，主要靠自覺?！?/p>

“挺多乘客拿順風(fēng)車當(dāng)出租車使”,，順風(fēng)車車主劉輝特別不習(xí)慣這一點(diǎn)。他注冊滴滴順風(fēng)車已有幾年了,，不過接單次數(shù)并不頻繁,，接單總數(shù)在100左右。他還遇過一名乘客,，在副駕座上一直變換著角度自拍,，還問他好不好看，讓他感到尷尬,。他覺得順風(fēng)車主和乘客是一種合作關(guān)系,，而非服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系。

“應(yīng)該不會有人指著這個掙錢”,，劉輝說,，行程重合率的高低是他選擇乘客的標(biāo)準(zhǔn)，他認(rèn)為如果不是別有用心,，大多數(shù)順風(fēng)車車主應(yīng)該都是如此,。“順風(fēng)車不掙錢,，也就攤個油錢,，繞道去接人，不劃算,?！?/p>

劉輝周圍也有熟人開順風(fēng)車，有一名家住河北,、每日通勤路程遠(yuǎn)的同事跑得比較頻繁,。他很認(rèn)同滴滴平臺并不限制順風(fēng)車的車牌必須為本地。

焦點(diǎn)

　　取消評論，順風(fēng)車就完美了,？

5月19日,，滴滴順風(fēng)車重新上線。早在5月16日,，滴滴就公布了階段性整改措施,，包括順風(fēng)車下線所有個性化標(biāo)簽和評論功能；合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見,，外顯頭像全部為系統(tǒng)默認(rèn)的虛擬頭像等,。

“像什么‘氣質(zhì)美女’‘安靜美少女’‘素顏美女’等評價標(biāo)簽，讓人感覺很別扭”,，順風(fēng)車乘客王艷（化名）對順風(fēng)車下線評論功能表示歡迎,。

此前滴滴順風(fēng)車的《用戶指南》對于修改評價解釋稱，“行程結(jié)束后,，系統(tǒng)會提供一些有趣的標(biāo)簽以便選擇,，你也可以手動填寫添加標(biāo)簽，每個行程最多可為對方添加三個標(biāo)簽,，標(biāo)簽一旦添加后無法刪除,。”

整改后的順風(fēng)車,，行程完成時,，被下線的個性標(biāo)簽被“滿意”“一般”“不滿意”三個選項(xiàng)替代。對于個性標(biāo)簽的下線,，車主劉輝之前也沒太留意過,，對此沒什么異議。不過,，也有車主向記者感嘆“總有一種不知道對方到底是什么人的感覺”,，“司機(jī)也怕遇到壞人啊”,。