春運就像一個窗口,,從中可以看到國家的發(fā)展和人民生活的變化。
返鄉(xiāng)過年是中國人的傳統(tǒng),,但這個傳統(tǒng)正在悄然發(fā)生變化,。隨著人們生活水平的提高和觀念的變革,越來越多的人選擇了進城過年,。
記者從中國鐵路總公司了解到,,今年鐵路春運傳統(tǒng)高峰路線的反向客流增加了9%左右,增幅明顯,,且多以探親為主,。
在鷹潭火車站一號候車室,家住撫州金溪縣的王云云帶著婆婆和兩個小女兒準備乘車去廣州,。王云云早年在廣東東莞打工時與丈夫結識。三年前,,小兩口學會了做糕點的手藝,,在廣州開了一家蛋糕店。
“前些年每年都是回老家過年,,最頭疼的就是搶火車票,。這兩年在廣州做生意穩(wěn)定了,就想著把婆婆和兩個女兒都接去廣州團聚,?!彼f。
“日子好了,,一家人在一起,,在哪過年都開心!”王云云告訴記者,,在老家還有很多人像他們一樣,,帶著老人和孩子到工作的地方過年。
從十幾年前的“候鳥”,,到逐漸融入城市成為“新市民”,,越來越多的務工人員關于家的概念正在轉變。截至2018年年末,,我國城鎮(zhèn)人口占總人口比重達到59.58%,,比上年末提高1.06個百分點。
汪強2007年從貴陽到東莞打工,,以往每年春節(jié)都會提前一個多月買回鄉(xiāng)的票,。“以前回家路上要花將近20個小時。貴廣高鐵開通后,,我們坐動車半天就能到家,,很方便。春節(jié)假期我和朋友打算出去旅游幾天,?!?/p>
十幾年在東莞闖蕩,許多當年一起從家鄉(xiāng)過來打工的朋友如今已經遍布天南海北,,而汪強則一直在東莞從事模具加工工作,。他的月薪從剛開始的一兩千元,漲到現(xiàn)在的八九千元,。
根據(jù)攜程日前發(fā)布的《2019春節(jié)旅游趨勢預測》,,今年春節(jié)長假期間將有超過4億人次選擇出游,出境游人次約700萬,。目前已有來自100多個國內主要城市的旅游者,,預訂了跟團游、自由行,、定制旅游等產品,,到達海內外900多個目的地城市,最遠到達南極,。
“中國游客將幾乎遍布國內外的每一處熱門旅游目的地,,在全球共度‘中國年’?!睌y程工作人員說,。(記者齊中熙、樊曦,、鄒大鵬,、余賢紅、吳濤,、王松,、荊淮僑)
春運期間客流較大,,為了讓旅客快速找到進站口,、自助取票機、地鐵等,,南站不僅對指示標識進行了優(yōu)化,,還關閉了商鋪招牌的燈。經過這樣的設計,,站內指示牌變得很顯眼,,方便旅客找到。
新華社上海1月24日電(賈遠琨 袁全)“刷臉”閘機,、遺失物品自助查找,、“聰明”的廁所、列車上掃碼購物……這些春運里的“黑科技”你都get了嗎,?來看看智能化的長三角鐵路春運是否已經超出你的想象