救護(hù)車如何不成為奪命車

導(dǎo)讀:近日,江蘇蘇州發(fā)生了一起救護(hù)車闖紅燈撞人致死事故,引發(fā)社會(huì)關(guān)注,。救護(hù)車作為享有優(yōu)先通行權(quán)的特殊車輛,其在什么情況下?lián)碛袃?yōu)先通行權(quán),什么情況下優(yōu)先通行權(quán)要受到限制?一旦發(fā)生交通事故,救護(hù)車是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任?本期“聲音版”邀請相關(guān)專家和讀者一道進(jìn)行探討,敬請關(guān)注,。

學(xué)者聲音

優(yōu)先通行權(quán)不能免除交通事故責(zé)任

□ 孫向齊

為保障特殊車輛執(zhí)行緊急任務(wù),我國道路交通安全法第五十三條賦予了警車,、消防車、救護(hù)車,、工程救險(xiǎn)車等特殊車輛以優(yōu)先通行權(quán),。上述車輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)可以不受道路交通安全法規(guī)定的行駛路線、行駛方向,、行駛速度和信號燈的限制,。但這并不意味著特殊車輛在發(fā)生交通事故之后擁有“尚方寶劍”或“免死金牌”,可以不用承擔(dān)交通事故責(zé)任。享有優(yōu)先通行權(quán)與承擔(dān)交通事故責(zé)任是兩個(gè)問題,兩者之間不存在必然聯(lián)系,。

優(yōu)先通行權(quán)具有法定性,行使這種權(quán)利的條件和范圍要嚴(yán)格依據(jù)法律規(guī)定來進(jìn)行,。從道路交通安全法第五十三條的規(guī)定看,特殊車輛享有優(yōu)先通行權(quán)必須滿足四個(gè)條件:第一,主體必須是警車、消防車,、救護(hù)車,、工程救險(xiǎn)車。不在此范圍之內(nèi)的車輛不享有這條規(guī)定的優(yōu)先通行權(quán),。

第二,上述車輛必須是在執(zhí)行緊急任務(wù),。不執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí),上述車輛也不享有這條規(guī)定的優(yōu)先通行權(quán)。至于什么是緊急任務(wù),要根據(jù)立法目的、當(dāng)時(shí)的具體情況和公平,、正義的理念來解讀。通常我們會(huì)把緊急任務(wù)理解為情況緊迫,、必須立即行動(dòng),不行動(dòng)會(huì)帶來極為嚴(yán)重后果的重大任務(wù),。在法律沒有明確界定的情況下,這屬于自由裁量權(quán)的問題。

第三,享有優(yōu)先通行權(quán)的人必須是在“確保安全的前提下”實(shí)施這項(xiàng)權(quán)利,。這里的“確保安全”有兩層含義:一是優(yōu)先通行權(quán)人負(fù)有安全注意義務(wù),。優(yōu)先通行權(quán)人有義務(wù)觀察道路情況,有義務(wù)采取某種措施,如打開警示燈、警報(bào)器等提醒他人注意安全,；二是優(yōu)先通行權(quán)人負(fù)有安全保證義務(wù),。優(yōu)先通行權(quán)人要確保行使優(yōu)先通行權(quán)不存在安全隱患,并對其他車輛與行人負(fù)有安全保證義務(wù)。