其實,，“無接觸配送”在快遞行業(yè)早有實踐,，這兩年在各地競相布點的智能快遞柜就是代表之一。圓通快遞員梅志強說,，使用智能快遞柜除了安全上更有保障,，效率也會高很多?！叭ツ晡颐刻焖涂爝f近３００件,，如果每單都上門找用戶簽收,，根本忙不過來?！?/p>

從目前情況看,，盡管很多人仍習慣快遞上門服務(wù)，但智能快遞柜的使用率還是在逐年提高,，此次疫情有望進一步提升智能快遞柜的受認可程度,。

物流信息互通共享技術(shù)及應(yīng)用國家工程實驗室主任相峰表示，在用戶習慣逐步養(yǎng)成,、信息化水平不斷提高的趨勢下,，主管部門和骨干企業(yè)可以積極推動智能快遞柜、驛站的地址化,，通過統(tǒng)一編號將其變?yōu)橐粋€正式的收件地址,，方便快件直接入柜、入點,。如此既避免與目前的快遞管理辦法產(chǎn)生沖突,，又提升了末端配送效率。

　　快遞返崗復(fù)工有困難　期盼用戶理解和社會支持

“受疫情影響,，很多地方無法派件,，我們現(xiàn)在的業(yè)務(wù)量只有去年同期的１／１０?！保苍拢等?，一家快遞網(wǎng)點負責人告訴記者，和外賣,、配送業(yè)務(wù)不同,，快遞需要大量的中轉(zhuǎn)樞紐，受跨區(qū)域交通的影響比較大,。

一面是業(yè)務(wù)量下滑,，另一方面是大量的員工還未到崗。家住河南信陽的中通快遞員余勇在電話里告訴記者：“往年這個時候已經(jīng)上班了,，今年還待在家里,。”

上述快遞網(wǎng)點負責人告訴記者,，目前網(wǎng)點的員工到崗率在２５％左右。由于部分地區(qū)疫情較為嚴重,，造成快遞人員不能按時復(fù)工,，快遞企業(yè)將面臨比往年更為嚴重的用工荒、招人難問題,?！昂軗暮竺鏄I(yè)務(wù)慢慢恢復(fù)了,，快遞員還沒有回來，耽誤派件時效,?！?/p>

與快遞類似，送外賣的“難度”更大了,。外賣員周紅兵說,，很多小區(qū)采取了出入管制措施，物業(yè)人員不允許外賣員進入小區(qū),?！拔覀円话愣际翘崆按螂娫捵岊櫩统鲂^(qū)拿，等的時間會比較長,，剛剛一單我在小區(qū)門口等了１５分鐘,。”

面對困難,，企業(yè)也在努力解決中,。目前，叮咚買菜７５％的配送小哥,、前置倉和總倉工作人員在崗,，為市民提供送菜上門服務(wù)?！肮具€在招人,，以緩解前期配送能力緊張的問題?！迸渌蛦T劉忠江說,。