“之前開發(fā)商拿地,，自身資金占很少部分,，因為信托機構(gòu)配資可以達到3:7，甚至更高,。房企把股權(quán)或法定代表人變更權(quán)抵押給這些機構(gòu)進行貸款,，這樣一來,，這些機構(gòu)就成為房企的大股東，利息可以低至7-8厘,。房企信譽越好,，配資越高，利息也越低,?！编嵵菽持科蟾笨偨?jīng)理對記者說，現(xiàn)在基本所有信托機構(gòu)都不會放貸給開發(fā)商用以拿地,。

事實上,，涉房融資收緊的苗頭，從今年春節(jié)后就已逐步顯露,，而從5月陸續(xù)開始的新一輪收緊,，更是范圍大、勢頭猛,。據(jù)克爾瑞發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,，今年5月，108家房企新增融資額為579.69億元,，同比下跌45.3%,。“僅靠自身資金拿地,，會對企業(yè)帶來很大困難,。”上述房企副總經(jīng)理稱,。

觀點

沒有實力的開發(fā)商,，日子將越發(fā)難熬

河南省商業(yè)經(jīng)濟學會會長宋向清認為,，限價的背景是原材料、融資成本,、人工成本等均上漲,；加大監(jiān)管、限時報建并責成快速上市,，這對開發(fā)商的資金,、團隊等要求嚴格，土地拍而不建的現(xiàn)象將得到有效遏制,；開發(fā)商資金來源的審查空前嚴格,，這是對借貸依賴性較高的房地產(chǎn)行業(yè)潛規(guī)則的宣戰(zhàn)。綜上,，今后沒有實力的開發(fā)商,，日子將越發(fā)難熬。

【一攔一推】

A

禁止捆綁車位不得收取任何價外費用

在調(diào)控期間,，有的開發(fā)商為了保證利潤,，不惜通過高額入會費，捆綁車位,、地下室,，簽訂“陰陽合同”等方式“綁架”房價。

地產(chǎn)人士王先生介紹,，有的開發(fā)商為了應(yīng)對限價政策,，想快速回籠資金，還會要求跟購房者簽訂“陰陽合同”“雙合同”,?！瓣庩柡贤笔情_發(fā)商跟購房者簽訂兩份合同，一份交給房管局,，另一份雙方自己保存,。“雙合同”也是簽雙份合同,，一個是毛坯合同,，另一個是裝修合同。

王先生解釋,，“陰陽合同”中,，交給房管局的合同按照限價簽訂，而實際成交價格則遠遠高于限價,?！半p合同”中的毛坯合同價格低，符合限價,，為了提高價格,，房企還會跟購房者簽訂裝修合同,，每平方米還要多收一兩千元。

以后,，上述情況將會得到解決,。《通知》明確規(guī)定,，取得預(yù)售許可證后,，企業(yè)必須一次性公開每套準售房源價格，嚴格執(zhí)行明碼標價和“一價清”制度,，不得利用虛假的或使人誤解的標價形式誘騙消費者與其進行交易,，不得以任何形式收取價外費用，不得捆綁銷售車位以及設(shè)置其他附加條件,。

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