此外,，起亞相較其他品牌要的一個優(yōu)勢,，就是在產(chǎn)品設(shè)計方面,，其虎嘯式家族臉譜式設(shè)計,，征服了中國一代消費者,。其設(shè)計師彼得·希瑞爾曾表示：“起亞擁有相當中性的設(shè)計感,，也就是說當起亞的車經(jīng)過時,，能夠在第一眼即辨識出這是輛起亞,?！?/p>

或許是這種家族式設(shè)計用得太多,，雖然東風(fēng)悅達起亞的產(chǎn)品譜系龐大，但能夠支撐銷量的車型卻在減少。從數(shù)據(jù)上來看,，目前只有K2,、K3、K5銷量還不錯,，其他車型的銷量大不如從前,，其中一個很關(guān)鍵的因素就是消費者對起亞的產(chǎn)品設(shè)計出現(xiàn)審美疲勞。

如何改變

為了改變東風(fēng)悅達起亞當前在市場中弱勢的局面,，韓國起亞方面將“老將”蘇南永重新調(diào)回中國市場,，擔(dān)任東風(fēng)悅達起亞的總經(jīng)理。

來自東風(fēng)悅達起亞的資料顯示,，蘇南永是東風(fēng)悅達起亞第七任總經(jīng)理,，也是東風(fēng)悅達起亞在位時間最長的總經(jīng)理，他曾在此處任職了5年,，此前6位在任的總經(jīng)理平均任職時間不到2年,。在蘇南永任職的2011年到2015年8月，東風(fēng)悅達起亞銷量快速提升,，從2011年的43.16萬輛增至2014年的64.6萬輛,。

回到中國市場，蘇南永最要緊的事情就是穩(wěn)住經(jīng)銷商,，并給以信息,。東風(fēng)悅達起亞內(nèi)部曾透露，蘇南永一回來就下令給干部減薪“反哺”經(jīng)銷商,，“部長級以上干部,，從7月起將薪資的10%返還，并投入到專營店銷量提升中去”,。并且,，東風(fēng)悅達起亞還加大了對經(jīng)銷商的銷售鼓勵，出臺了一系列對經(jīng)銷商基層員工的激勵政策,。

至于產(chǎn)品方面的問題,，起亞在今年9月份挖走了長城汽車產(chǎn)品設(shè)計負責(zé)人皮埃爾（Pierrre Leclerq）。長城汽車這幾年能夠快速發(fā)展,，與其產(chǎn)品進步密不可分,，其中一個很關(guān)鍵的因素就是長城汽車在設(shè)計上突飛猛進，包括更加年輕帥氣的哈弗H6,，以及初出茅廬的長城高端品牌WEY,，這些令中國消費者感到驚艷的設(shè)計都出自皮埃爾之手。

也許是因為皮埃爾的設(shè)計太符合中國消費者的喜好,，起亞選擇將其招致麾下,，重新打造起亞在產(chǎn)品設(shè)計商的優(yōu)勢,。以后，東風(fēng)悅達起亞的產(chǎn)品就能有很多改變,。

面向2020

今年8月,，基于對中國汽車市場的深入剖析與預(yù)判，東風(fēng)悅達起亞發(fā)布了未來發(fā)展戰(zhàn)略,。到2020年,，東風(fēng)悅達起亞將挑戰(zhàn)實現(xiàn)百萬臺產(chǎn)銷目標，推進 “新車型擴大及投入”,、“新能源商品線強化”,、“中國本土化車型研發(fā)”、“推進顧客至上經(jīng)營理念”四大核心戰(zhàn)略的實施,。