但禁停區(qū)如何規(guī)劃，則需要謹(jǐn)慎研究,?！拔锢砩系慕＞€畫得太多，會影響城市景觀,?！惫蚕韱诬嚬搽娮訃鷻陧?xiàng)目負(fù)責(zé)人張建波認(rèn)為，最理想的手段是技術(shù)上的禁停,?！罢贫ㄍ７偶夹g(shù)導(dǎo)則，包括停車區(qū),、禁停區(qū)怎么劃線,，而在不適合過多劃線的公共空間，由企業(yè)通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)違停車輛無法落鎖停車?！睆埥úㄕf,，在禁停區(qū)內(nèi)無法落鎖停車技術(shù)上完全可以實(shí)現(xiàn)。

陳艷艷還指出,，共享單車企業(yè)除了考慮商業(yè)效益,，還要考慮社會效益，承擔(dān)起相應(yīng)的管理責(zé)任,?！艾F(xiàn)在絕大部分車都能實(shí)現(xiàn)定位，應(yīng)該建立流量監(jiān)控系統(tǒng),，一旦發(fā)現(xiàn)某些區(qū)域車輛停放飽和,，甚至過飽和時，就要加大線下清運(yùn)力度及時運(yùn)走,?！彼f，類似地鐵口,、公交站臺周邊用車需求一般都是早晚高峰分時段,，通過摸清用車規(guī)律可以進(jìn)行潮汐式管理。

記者了解到,，本市交通主管部門正在制定共享單車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則和共享單車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范,，不久后將會出臺。