但禁停區(qū)如何規(guī)劃,，則需要謹(jǐn)慎研究,?！拔锢砩系慕＞€畫得太多,，會影響城市景觀,?！惫蚕韱诬嚬搽娮訃鷻陧椖控?fù)責(zé)人張建波認(rèn)為,，最理想的手段是技術(shù)上的禁停,?！罢贫ㄍ７偶夹g(shù)導(dǎo)則,，包括停車區(qū),、禁停區(qū)怎么劃線，而在不適合過多劃線的公共空間,，由企業(yè)通過技術(shù)手段實現(xiàn)違停車輛無法落鎖停車,。”張建波說,，在禁停區(qū)內(nèi)無法落鎖停車技術(shù)上完全可以實現(xiàn),。

陳艷艷還指出，共享單車企業(yè)除了考慮商業(yè)效益,，還要考慮社會效益,，承擔(dān)起相應(yīng)的管理責(zé)任?！艾F(xiàn)在絕大部分車都能實現(xiàn)定位,，應(yīng)該建立流量監(jiān)控系統(tǒng)，一旦發(fā)現(xiàn)某些區(qū)域車輛停放飽和,，甚至過飽和時,，就要加大線下清運力度及時運走?！彼f,，類似地鐵口、公交站臺周邊用車需求一般都是早晚高峰分時段,，通過摸清用車規(guī)律可以進(jìn)行潮汐式管理,。

記者了解到，本市交通主管部門正在制定共享單車停放區(qū)設(shè)置技術(shù)導(dǎo)則和共享單車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范,，不久后將會出臺,。