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美聯(lián)航將于月底公布“暴力趕客”調(diào)查結(jié)果(2)

2017-04-13 22:56:46    中國經(jīng)營報(bào)  參與評(píng)論()人

據(jù)媒體報(bào)道,4月9日,,美聯(lián)航一架航班號(hào)為UA-3411號(hào)航班由于超售機(jī)票,,有4名機(jī)組人員需要乘機(jī),航空公司通過電腦隨機(jī)抽選的方式讓4名已登機(jī)的乘客下機(jī),,其中1名亞裔醫(yī)生乘客因不愿意下機(jī)而遭到暴力拖拽,,最終口鼻流血被趕下飛機(jī)。目前,,該醫(yī)生仍在芝加哥醫(yī)院接受治療,,并已聘用2名律師狀告美聯(lián)航。

國際航空法專家刁偉民律師對(duì)記者表示,,此案值得關(guān)注的一點(diǎn)是,,按照國際通行慣例,機(jī)票超售減人應(yīng)該在辦理登機(jī)手續(xù)之前,,而不是等旅客已經(jīng)通過審核,,登上飛機(jī)之后再要求旅客下去。而且在這一案例中,,旅客數(shù)量并沒有超過座位數(shù)量,,而是有4位機(jī)組人員需要登機(jī),,“這樣就不是超售,而是拒載”,。

刁偉民告訴本報(bào)記者,,根據(jù)國際公約,對(duì)于已上機(jī)的旅客,,只有在威脅航班安全或影響航班正常飛行的情況下,,機(jī)長才有權(quán)力要求乘客下機(jī),但在這一案例中,,被拖下飛機(jī)的醫(yī)生不屬于上述情況,。

“美國有完善的的保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益的法律,法院需要判定的是美聯(lián)航是不是濫用超售規(guī)則,,任意拒載乘客,。如果確認(rèn)乘客出行權(quán)利受到侵犯,并且在公共場合受到侮辱,,旅客應(yīng)得到精神損害賠償,,可能會(huì)得到數(shù)百萬美金的巨額賠償?!钡髠ッ癖硎?。

  國內(nèi)超售同樣普遍

本報(bào)記者采訪多位航空業(yè)內(nèi)人士了解到,機(jī)票超售在國內(nèi)航空公司也非常普遍,。

根據(jù)中國民用航空局網(wǎng)站的解釋,,超售是指超過航班最大允許座位數(shù)的銷售行為。為彌補(bǔ)因部分旅客臨時(shí)取消乘機(jī)計(jì)劃而造成的航班座位虛耗,,滿足更多旅客出行需求,,航空公司有可能在部分容易出現(xiàn)座位虛耗的航班上適當(dāng)超售。

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