公車統(tǒng)一標(biāo)識,首先是要對公車使用者形成一種威懾,,能夠讓他們注意自己的“身份”,,在對車輛的使用上堅(jiān)守界線。其次,,則是方便社會監(jiān)督,。客觀說,,這一改革是必要的,,也起到了明顯的效果。一個(gè)直觀的感受是,,近幾年有關(guān)公車違規(guī)使用的新聞確實(shí)少多了,。當(dāng)然,這與公車改革后公車數(shù)量的減少也不無關(guān)系,,但還是不能因?yàn)槟承┵N有標(biāo)識的公車“照樣違規(guī)”,,就否定貼統(tǒng)一標(biāo)識的價(jià)值。事實(shí)上,,這次公車載寵物狗被舉報(bào),,正是因?yàn)閷櫸锕放c公務(wù)車標(biāo)識形成了巨大的反差。如果沒有貼標(biāo)識,,恐怕就沒有人會覺察到不對勁,。
但這則新聞,既反映公車貼標(biāo)識這項(xiàng)改革發(fā)揮了實(shí)際價(jià)值,,也同時(shí)凸顯出了其局限性,。早在公車統(tǒng)一貼標(biāo)識行動之初,就有人提醒,,對于公車的監(jiān)督不能完全依賴于“一貼了之”,。比如,外界通過標(biāo)識來監(jiān)督公車,,一般只能在特定時(shí)間(如節(jié)假日),、特定地方(如娛樂場所)以及特定情形(如這次載寵物狗)下發(fā)揮作用。像公車在路上正常行駛,,公眾很難發(fā)現(xiàn)到底有無違規(guī)使用。因此,,統(tǒng)一貼標(biāo)識后,,有關(guān)公車的內(nèi)部監(jiān)督仍不可放松,。如按中央紀(jì)委的要求,除了貼“公務(wù)用車”標(biāo)識,,還要給公務(wù)用車安裝GPS定位,,后面這項(xiàng)功能目前是否普遍啟用了?或者說,,安裝后是否有嚴(yán)格的后臺監(jiān)管,?
要徹底壓縮公車違規(guī)使用的空間,注定只能依靠內(nèi)外合力,,單一路徑難免留下漏洞,。在這個(gè)角度言之,一則“公務(wù)車載寵物狗”的新聞,,實(shí)則是對有關(guān)公車監(jiān)督進(jìn)行的一個(gè)嚴(yán)肅提醒,。只有盡快堵上公車監(jiān)督的各種漏洞,公車改革各項(xiàng)措施才能發(fā)揮最大的效用,。
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寵物狗坐公車兜風(fēng),,是權(quán)力在“撒野”
如果監(jiān)管不精細(xì),制度被荒廢,,就一定出現(xiàn)公車私用乃至寵物狗公車兜風(fēng)的鬧劇