公車統(tǒng)一標識，首先是要對公車使用者形成一種威懾,，能夠讓他們注意自己的“身份”,，在對車輛的使用上堅守界線。其次,，則是方便社會監(jiān)督?？陀^說,，這一改革是必要的,，也起到了明顯的效果。一個直觀的感受是,，近幾年有關公車違規(guī)使用的新聞確實少多了,。當然，這與公車改革后公車數(shù)量的減少也不無關系,，但還是不能因為某些貼有標識的公車“照樣違規(guī)”,，就否定貼統(tǒng)一標識的價值。事實上,，這次公車載寵物狗被舉報,，正是因為寵物狗與公務車標識形成了巨大的反差。如果沒有貼標識,，恐怕就沒有人會覺察到不對勁,。

但這則新聞，既反映公車貼標識這項改革發(fā)揮了實際價值,，也同時凸顯出了其局限性,。早在公車統(tǒng)一貼標識行動之初，就有人提醒,，對于公車的監(jiān)督不能完全依賴于“一貼了之”,。比如，外界通過標識來監(jiān)督公車,，一般只能在特定時間（如節(jié)假日）,、特定地方（如娛樂場所）以及特定情形（如這次載寵物狗）下發(fā)揮作用。像公車在路上正常行駛,，公眾很難發(fā)現(xiàn)到底有無違規(guī)使用,。因此，統(tǒng)一貼標識后,，有關公車的內部監(jiān)督仍不可放松,。如按中央紀委的要求，除了貼“公務用車”標識,，還要給公務用車安裝GPS定位,，后面這項功能目前是否普遍啟用了？或者說,，安裝后是否有嚴格的后臺監(jiān)管,？

要徹底壓縮公車違規(guī)使用的空間，注定只能依靠內外合力,，單一路徑難免留下漏洞,。在這個角度言之，一則“公務車載寵物狗”的新聞，實則是對有關公車監(jiān)督進行的一個嚴肅提醒,。只有盡快堵上公車監(jiān)督的各種漏洞,，公車改革各項措施才能發(fā)揮最大的效用。

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