近日,，民生證券副總裁,、民生金融智庫首席經(jīng)濟學(xué)家管清友在一個論壇上發(fā)言稱,，中國至少需要8個一線城市,。除了北京,、上海,、廣州,、深圳外,，天津,、杭州、成都,、武漢,、南京、重慶,、西安,、蘇州、合肥等9個城市有望成為“新一線城市”,。專家駁“中國至少需要8個一線城市”說法：難道是要更多城市房價再漲嗎?(9月12日中國經(jīng)濟周刊)

其實,，提議國家升格更多二線城市到一線，并非僅管清友一人,，中國人民銀行金融研究所所長姚余棟等一批學(xué)者,，也是該觀點的擁護者。是否需要更多一線城市,，一直存有爭議,，這表明,，一線城市存在利弊，但究竟是利大還是弊大,，還要用事實說話,。

實際上，有些二線城市已有了一線城市的功能,。例如,，我們目前已有9座城市人口超千萬，占世界所有超千萬人口城市的四分之一,。說“新增”一線城市,，是針對審批而言。在我國,，城市究竟屬于幾線,，要靠國家來認(rèn)定。如果放在國外,，我國至少有5座城市早就成為事實上的“一線”,，只不過，我國對城市的分類,，主要靠行政手段劃分,，由此再去配置各項資源，以讓城市享受相應(yīng)的政策性待遇,。

從國內(nèi)看,，我國目前3個經(jīng)濟帶領(lǐng)頭羊或城市群模范，即珠三角,、長三角,、京津冀，都含有一座甚至兩座一線城,。就是其他較發(fā)達(dá)地區(qū),，也是圍繞著中心城市在發(fā)展，離開中心城市,，周邊發(fā)展就沒了“支點”,。尤其在我國,，城市資源的配置,，要靠級別來定，如果享受不到政策紅利,，就無法發(fā)揮城市對周邊區(qū)域發(fā)展的巨大帶動作用,。我國城鎮(zhèn)化已到了中期，且我國已進入老齡社會,，再過不到20年就將進入超老齡社會,，再不利用中心城市帶動發(fā)展,，恐怕就過了發(fā)展的黃金期。

而從世界經(jīng)驗看,，大的經(jīng)濟圈在經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)分工中具有重大影響,。據(jù)中國城市發(fā)展報告顯示，美國三大都會區(qū)的GDP占全美的份額為67%,，日本三大都市圈占全日本的份額達(dá)到70%,，而中國大陸三大經(jīng)濟圈也占到GDP總量的38%。大都市城市圈已成為衡量一個國家或地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展水平的重要標(biāo)志,。無獨有偶,，日前俄羅斯電視臺新聞頻道網(wǎng)站就曾建議，鑒于中國城市化低于世界平均水平的現(xiàn)狀,，建議提升二線城市的帶動作用,，“中國還有多個蓬勃發(fā)展的二線城市，如成都,、天津,、杭州、武漢,、蘇州等,，只要給它們機會，它們就能發(fā)展成一線城市,?！?/p>

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