倪燁中說，資料顯示,，小鳴單車的采購價(jià)格是719.55元一輛,，但委托外運(yùn)時(shí)，與運(yùn)輸公司簽訂的合約規(guī)定,，損壞一輛車“按原價(jià)賠償500元”，與采購價(jià)相差200多元,。這就意味著,，悅騎公司的采購其實(shí)可能是“虧本”生意。

共享單車市場(chǎng)健康發(fā)展需要什么?

經(jīng)過轟轟烈烈的市場(chǎng)擴(kuò)張,，自2017年以來,，共享單車市場(chǎng)步入發(fā)展“下半場(chǎng)”，目前已有多家共享單車企業(yè)倒閉,、關(guān)停,。中國(guó)信息通信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所和摩拜單車聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)共享單車行業(yè)發(fā)展報(bào)告(2018)》顯示，共享單車已從爆發(fā)式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)入行業(yè)洗牌階段,。

蘇奎認(rèn)為,，小鳴單車破產(chǎn)案折射出共享單車行業(yè)的普遍困局。過去,，企業(yè)動(dòng)用押金擴(kuò)大規(guī)模,，獲取資本市場(chǎng)的青睞，這種運(yùn)營(yíng)模式的核心是追求眼前利益,，以規(guī)模取勝,。未來，共享單車的發(fā)展重點(diǎn)不是規(guī)模而是管理,。

完善押金的使用,、監(jiān)管規(guī)則

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在沒有法律,、法規(guī)明確禁止的情況下,，企業(yè)利用押金擴(kuò)大規(guī)模的利益沖動(dòng)十分強(qiáng)烈。

2017年8月,，交通運(yùn)輸部等10部門出臺(tái)《關(guān)于鼓勵(lì)和規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的指導(dǎo)意見》,，要求嚴(yán)格區(qū)分企業(yè)自有資金和用戶押金預(yù)付資金，實(shí)行?？顚Ｓ?。但廣東省消委會(huì)向華夏銀行廣州分行發(fā)函了解到，悅騎公司開設(shè)的資金賬戶為一般賬戶,，并非第三方監(jiān)管的銀行專用賬戶,，其收取的消費(fèi)者押金沒有實(shí)施銀行托管,。

據(jù)悉，目前,，ofo,、摩拜等在國(guó)內(nèi)一些城市開啟了信用免押金服務(wù)。專家表示,，電子商務(wù)法草案明確規(guī)范了押金的退還,，強(qiáng)化了對(duì)消費(fèi)者的保護(hù)，期待法律作出進(jìn)一步明確,，比如押金的風(fēng)險(xiǎn)怎么控制,、專門的第三方監(jiān)管賬號(hào)如何落實(shí)等。

加強(qiáng)及時(shí)回收,、再利用,，避免資源浪費(fèi)和環(huán)境污染