原標(biāo)題：參展費(fèi)都交不起了？新能源車當(dāng)真“大市不妙”,？

近日,，網(wǎng)傳上海新能源汽車展因半數(shù)參展商倒閉，主辦方將展出時間延期的消息,。流出的截圖中,，字里行間都透露出新能源車企不是倒閉，就是窮得付不起參展費(fèi)的信號,。

然而根據(jù)最新消息報道,，該展會承辦方負(fù)責(zé)人對此稱“無稽之談”，延期實際是因為廠商預(yù)算收緊,，縮小參展規(guī)模,，為保證游客參觀質(zhì)量才做出延期決定。簡單來說,，就是行業(yè)大環(huán)境不好,，導(dǎo)致廠商預(yù)算收緊，為了保證展出規(guī)模和游客參觀質(zhì)量,，所以把時間延期10個多月,。不過話說回來，這個去年展商超過800家,，專業(yè)觀眾超過7萬人次的新能源展會,，被迫延期確實讓人感概這個行業(yè)變化太快。

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多個新能源車企舉步維艱

進(jìn)入2019年,，頻頻爆出的諸如華泰旗下所有子公司全部被質(zhì)押,、國金汽車、陜西通家欠薪放假等新聞,，足以可見這些企業(yè)處境之艱難,，車企收緊預(yù)算取消參展也就不足為奇了。據(jù)媒體不完全統(tǒng)計,，自今年以來,，至少有14家車企傳出停工,、減員、欠薪的消息,。

早前網(wǎng)上傳出的一張蓋有公司印章的紅星汽車部分員工放假通知單中,，稱“自2019年6月22日起,，部分崗位員工停產(chǎn)放假，放假期限不定,，如公司恢復(fù)生產(chǎn),，將提前1-3天通知”。紅星汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)此事時并未否認(rèn)放假的事實,，只是用一個較為委婉的方式表示“員工的工作情況將根據(jù)新車生產(chǎn)計劃安排,，部分員工預(yù)計將在今年第四季度恢復(fù)上班?！睂崉t就是縮減員工以減少費(fèi)用支出,。

前兩日傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的華泰等四家車企年底將破產(chǎn)也并非空穴來風(fēng)，雖然官方對此進(jìn)行了否認(rèn),，不過據(jù)天津市濱海新區(qū)人民法院披露,，如今華泰賬面上僅有13萬元銀行存款，資金流動性壓力相當(dāng)之大,。