MU5735飛行事故調(diào)查存在3大挑戰(zhàn) 飛機(jī)下降毫無征兆(4)

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2022-03-29 10:00:43 人民網(wǎng)

“每次事故的教訓(xùn)都是極其慘痛的,，安全建議能夠起到防止發(fā)生相同原因事故以及預(yù)防,、警示發(fā)生其他原因事故的目的。比如說某個(gè)機(jī)型的某個(gè)部位出現(xiàn)了故障,，類似的故障也有可能出現(xiàn)在其他機(jī)型上,，就要督促同步進(jìn)行升級更換?！笔h霖說,。

記者了解到，在調(diào)查的任何階段,，調(diào)查組都可以及時(shí)提交加強(qiáng)航空安全的建議,，比如馬來西亞交通部就在馬航MH370的初步報(bào)告中提出，建議國際民航組織評估在商業(yè)航空運(yùn)輸中引入一套實(shí)時(shí)追蹤定位系統(tǒng)的可能性,?！安皇撬械目针y調(diào)查都會(huì)在初步報(bào)告里就提出建議，具體還要看當(dāng)時(shí)掌握的情況,，但最終報(bào)告中是一定會(huì)有的,。”盛漢霖表示,。

事故調(diào)查啟動(dòng)后，何時(shí)能夠得出結(jié)論

針對這一公眾關(guān)心的問題,，北京航空航天大學(xué)航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任高遠(yuǎn)洋表示,，如果無法得到足夠的、有效的數(shù)據(jù)或信息,，事故調(diào)查可能會(huì)非常困難,，而且可能會(huì)需要持續(xù)很長時(shí)間。

盛漢霖告訴記者,，影響調(diào)查速度的一個(gè)重要因素就是黑匣子的受損程度,。如果黑匣子的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能完好，一般兩個(gè)星期左右就可以完成譯碼,；如果其存儲(chǔ)芯片受損但程度不嚴(yán)重,，可以送至指定的民航專業(yè)機(jī)構(gòu)或?qū)嶒?yàn)室進(jìn)行修復(fù)和譯碼分析；如果芯片損傷嚴(yán)重,，就可能需要把黑匣子重新送回生產(chǎn)廠家,，經(jīng)歷漫長的修復(fù)過程。而對整個(gè)空難的調(diào)查需要綜合黑匣子數(shù)據(jù)、飛機(jī)殘骸等方方面面的情況進(jìn)行分析,，因而會(huì)花費(fèi)更長的時(shí)間,。

“一般來說，調(diào)查報(bào)告是有時(shí)間限制的,，應(yīng)當(dāng)盡早完成,。由地區(qū)管理機(jī)構(gòu)組織的事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后的6個(gè)月內(nèi)向民航局提交報(bào)告；由民航局組織的事故調(diào)查應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后的12個(gè)月內(nèi)向國務(wù)院提交報(bào)告,。如果事故原因確實(shí)難以查明,，無法按期提交報(bào)告，也應(yīng)當(dāng)及時(shí)遞交情況說明,，并匯報(bào)當(dāng)前調(diào)查進(jìn)展,。”盛漢霖說,。

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