“目前網(wǎng)約車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模,,與疫情前的2019年水平相近,,但需求并沒(méi)有大幅增加?!痹诰W(wǎng)約車(chē)行業(yè)從業(yè)多年的劉葉(化名)對(duì)記者表示,,他們普遍認(rèn)為,網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的供需矛盾較為明顯,。
有數(shù)據(jù)顯示,,今年網(wǎng)約車(chē)訂單數(shù)量出現(xiàn)了回暖趨勢(shì),,但在二季度后訂單增速明顯放緩,,甚至在4月份轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng),7月共收到訂單8.21億單,,環(huán)比上升7.6%,。
不少城市已經(jīng)發(fā)出了運(yùn)力過(guò)剩的預(yù)警。
8月3日,,重慶市道路運(yùn)輸事務(wù)中心發(fā)布網(wǎng)約車(chē)投資經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提示稱(chēng),,重慶中心城區(qū)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)力已遠(yuǎn)超實(shí)際需求,提醒,,經(jīng)營(yíng)有風(fēng)險(xiǎn),,入行、入職務(wù)必謹(jǐn)慎,。
7月份,,深圳市交通運(yùn)輸局發(fā)出風(fēng)險(xiǎn)提示稱(chēng),根據(jù)上半年度網(wǎng)約車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù),,當(dāng)前行業(yè)運(yùn)力與需求已趨飽和,。
東南大學(xué)法學(xué)院副教授、交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示,,業(yè)內(nèi)一般判斷,,城市內(nèi)巡游出租車(chē)與網(wǎng)約車(chē)的比例保持在1:3較為合理,若網(wǎng)約車(chē)數(shù)量嚴(yán)重超過(guò)巡游出租車(chē),,以這一數(shù)據(jù)來(lái)判斷,,即為供需失衡。
以重慶市為例,截至2023年6月,,重慶中心城區(qū)取得網(wǎng)約車(chē)運(yùn)輸證的車(chē)輛達(dá)10.1萬(wàn)輛,,而巡游出租車(chē)的數(shù)量大約為1.6萬(wàn)輛,遠(yuǎn)超1:3這一比例,?!捌鋵?shí)這個(gè)市場(chǎng)的信號(hào)已經(jīng)十分充分了,就是運(yùn)力過(guò)剩,?!鳖櫞笏烧f(shuō)道。
搶流量,,爭(zhēng)訂單
網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的另一大變化是,,手握流量入口的聚合平臺(tái)開(kāi)始逐步擴(kuò)大勢(shì)力范圍。
有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),,目前,,高德與滴滴市占率接近3:7。根據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示:高德市場(chǎng)份額近30%,;日活用戶(hù)穩(wěn)定在1.2億左右,;日均單量在今年2月突破800萬(wàn)。
高德是聚合打車(chē)平臺(tái)的代表,。公開(kāi)資料顯示,,高德率先于2017年上線(xiàn)聚合打車(chē),只匹配資源,,不親自提供網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力,。美團(tuán)也已經(jīng)放棄自營(yíng)打車(chē)業(yè)務(wù),,全面轉(zhuǎn)向聚合模式。