豐田、本田相繼裁員,、減產(chǎn),，燃油車的未來真沒指望？日系國內(nèi)市場真不行了,？

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2023-12-05 13:27:11 搜狐

最近日系車企國內(nèi)市場日子有點難熬,，整體銷量疲軟，不得不下調(diào)產(chǎn)能,，連鎖反應(yīng)引起裁員,。

先是2023年7月份日系銷量“杠把子”廣汽豐田裁員1000人，雖然僅是勞務(wù)派遣人員,，但卻引起國內(nèi)汽車行業(yè)的廣泛關(guān)注,。

乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，2023年1-6月,，廣汽豐田的零售銷量為429662輛,，同比下滑5.2%，占市場份額的4.5%,。再看廣汽集團的產(chǎn)銷快報，2023年上半年廣汽豐田累計銷量為45.28萬輛,，較去年同期下滑9.48%,。

我們再看剛剛過去的11月廣汽豐田銷量,，僅有76880輛，相比廣汽豐田10月公布的銷量84151輛,，以及2022年11月銷量85000輛,，11月份廣汽豐田同環(huán)比雙降,。而廣汽豐田11月份銷量快報海報卻還在“自嗨”，開啟合資新篇章,。

也就是說,，廣汽豐田2023年市場銷量表現(xiàn)整體疲軟，新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型還沒有實質(zhì)性進展和結(jié)果,。

12月2日，本田汽車也發(fā)布裁員消息,，具體為廣汽本田公司的整車生產(chǎn)工廠里裁員900人,。

本田方面稱，此次裁員相當于該合資企業(yè)約1.3萬名員工的7%,，本次裁員計劃,，是本田汽車自1998年與廣汽合資生產(chǎn)汽車25年來，第一次實施裁員,。

裁員的原因，發(fā)言人表示中國純電汽車的大規(guī)模興起,，使得本田的燃油車在中國市場的生產(chǎn)與銷售受阻,。

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,，廣汽本田2023年1-10月份銷量總計約49萬輛,，同比下滑18.5%,。

我們再看豐田另一家合資公司,，一汽豐田的日子也沒好到哪里去，先是11月份發(fā)布了致經(jīng)銷商伙伴的一封信,，信中提到，一汽豐田在10,、11月份已大幅下調(diào)生產(chǎn)的前提下，將在未來三個月內(nèi)繼續(xù)大幅度向下調(diào)整生產(chǎn)配分,。

最新的消息是,，一汽豐田車位于天津的一汽豐田合資工廠已經(jīng)停止部分老化生產(chǎn)線的生產(chǎn)，但目前運營仍在繼續(xù)正常進行,。

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