新能源“一哥”比亞迪都降價(jià)了,,那其他車企無論愿不愿意,,都只能一起下水,一起降價(jià),。長(zhǎng)安汽車旗下長(zhǎng)安歐尚,、長(zhǎng)安啟源、深藍(lán)汽車等多款車型同樣一降到底,。比如第三代長(zhǎng)安CS75PLUS和長(zhǎng)安UNI-V都給出了最高1.5萬元的優(yōu)惠,,門檻分別降低至10.99萬元和9.89萬元;長(zhǎng)安歐尚Z6,、長(zhǎng)安歐尚X5PLUS分別最高優(yōu)惠1.5萬和2.0萬元,;長(zhǎng)安啟源A05和A07現(xiàn)金禮則是1999元抵至高10000元購車金。
除了傳統(tǒng)車企降價(jià)之外,,零跑汽車,、極越等新勢(shì)力也紛紛開啟降價(jià)之路。零跑汽車用戶在2023年12月1日至2023年12月31日期間通過零跑官方渠道支付5000元定金且最終實(shí)現(xiàn)交付,,可享受5000元-17000元的現(xiàn)金優(yōu)惠,。
剛上市的極越01更夸張,入門級(jí)車型和頂配車型指導(dǎo)價(jià)直降3萬元,,中配車型更是降了4萬元,,為了不背刺老車主,已經(jīng)提車的用戶直接給與相應(yīng)價(jià)差的現(xiàn)金補(bǔ)償,??梢哉f極越01這波誠意直接拉滿。
值得一提的是,,合資車企不甘落后,,一汽豐田、神龍汽車等車企同樣扛起降價(jià)的大旗,,將這場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”攪得更加天翻地覆。一汽豐田在12月1日至12月18日期間,,旗下卡羅拉,、RAV4榮放、亞洲龍,、凌放等車型開啟限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng),,在此期間購車的用車可享受購置稅直補(bǔ)5000元、至高6000元置換補(bǔ)貼等金融方案,。
神龍汽車在12月1日至25日期間,,新408享包牌包稅包保險(xiǎn);新508L,、新4008,、2023款天逸享1萬元置換補(bǔ)貼、5000元增購補(bǔ)貼,2年免息以及5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼,。
各大車企降價(jià)促銷的方式千姿百態(tài),,但條條大路通羅馬,,最終目的都是為了“以價(jià)換量”去刺激消費(fèi),、提振銷量,好完成或者更接近年度KPI考核,。只不過,,明眼人都知道,,“價(jià)格戰(zhàn)”雖能解燃眉之急,,卻不是萬能藥,不能長(zhǎng)遠(yuǎn),。
原標(biāo)題:多家車企官宣降價(jià),“電比油低”時(shí)代正式來臨,!龍年伊始,,新能源汽車市場(chǎng)迎來了一場(chǎng)前所未有的價(jià)格戰(zhàn)。
2024-02-22 07:49:08多家車企官宣降價(jià)據(jù)彭博社報(bào)道,,比亞迪等中國車企在面臨更多限制措施之前,,或決定放棄美國市場(chǎng)。近些年,,中國車企接連在墨西哥和巴西建立工廠,。
2024-04-09 11:24:27比亞迪等中國車企或放棄美國市場(chǎng)