沒碰撞判次責(zé)事件引發(fā)討論交警部門工作人員表示,，交通事故不一定非要求物理上有實質(zhì)性接觸才會發(fā)生(2)

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2023-12-20 15:41:12 上海法治報

律師：法律并未將交通事故

限定在接觸碰撞的范疇

對于這起事故，浙江西湖律師事務(wù)所李定勝律師認(rèn)為：交通事故責(zé)任,，需以法律規(guī)定并結(jié)合一般人的安全駕駛注意義務(wù)作出判定,。

《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：

交通事故，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件,。

可見,，法律并未將交通事故限定在接觸碰撞的范疇，無接觸無碰撞也會發(fā)生交通事故,，產(chǎn)生責(zé)任承擔(dān)問題,。

《道路交通安全法》第七十六條還規(guī)定：

機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償,。

不足的部分,，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任,；

有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任,；

機動車一方?jīng)]有過錯的,，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任,。

根據(jù)以上規(guī)定,，我國交通事故責(zé)任認(rèn)定以過錯為原則，無過錯為例外,。

從交通事故發(fā)生的視頻看：事故路口似乎沒有交通信號燈,，老人駕駛電動車在機動車道逆行超速行駛。SUV汽車在路口轉(zhuǎn)彎正常行駛,，老人因避讓不及摔倒,，雙方未發(fā)生物理接觸和碰撞。

問題在于雙方在本次交通事故中的過錯問題,。顯然,，根據(jù)交通規(guī)定，老人應(yīng)駕駛電動車在規(guī)定的非機動車道正向行駛,，即便沒有非機動車道,，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛，老人違反以上交通規(guī)定存在明顯過錯,。

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沒碰撞判次責(zé)事件引發(fā)討論 交警部門工作人員表示,，交通事故不一定非要求物理上有實質(zhì)性接觸才會發(fā)生(2)